新三板的新一轮改革窗口打开，尽管有媒体借分析人士之口，声称眼下这一次改革对A股的资金分流压力短期不大。不过客观地讲，肯定还是会分流资金的。当新三板的“创新层”的流动性改善后，新三板成为Pre-IPO的另一个资金退出通道。加大了大资本对新三板的“关注度”！

         只不过新三板里大部分都是没有投资价值的公司，从这个角度上说，确实影响不会大！里面很多公司未来估计都难以生存！

        很多时候，市场是由监管导向所决定的，譬如说，在同样的产业政策环境下，万科、保利、融创、恒大、碧桂园的经营情况都不错，但股价表现却有天壤之别。原因就在于港股和A股之间完全不同的监管环境。A股感觉是个被勒住脖子的怪胎！

        事实上，很多朋友在炒港股，却没有做A股！

        上午市场走出单边下跌走势，尽管金融股一度拉升，但是依然无法挽救颓势！尤其是创业板还有8个点就要新低了！近期行情不佳，严重影响了管理层的IPO，所以自己看着办吧！

        市场基本没有明显热点了，天然气还在表现，不过应该也是强弩之末了！医药板块和玻璃板块中倒是有个别品种一路新高，但是都没有带动整个板块！

        要说乐观的理由，也是有的，根据Wind数据显示，从已公布的1287份年报预告类型来看，A股上市公司业绩预喜占比近八成，达77%。具体来看，业绩预增公司有355家，业绩续盈有168家，业绩扭亏有79家，业绩略增公司387家。

        还是说点高兴的！

        昨日上午，首架鲲龙AG600在广东珠海进行陆上首飞，首飞时长约1小时，中共中央、国务院对此专门发出贺电！


        鲲龙AG600这个中国大飞机三剑客之一，牛，就牛在两栖：它上半身是飞机，下半身是船；既是一艘能飞起来的船，又是一架能游泳的飞机；既能在地面起降，又能在水面起降；能乘风直上蓝天，也能破浪搏击大海。

          它的用途也是杠杠的：上天，可以在森林灭火时单次投12吨水，是名副其实的“灭火能手”；下水，可以成为“救援高手”，最大救援半径可达1600km，一次可以救50人。

         更让人欣喜的是：随着鲲龙的到来，今年！大飞机三剑客！“鲲鹏”“胖宝”“鲲龙”！全部首飞成功！

      我们不妨回顾下：

             2016年7月6日，中国自主研制的首款大型、多用途运输机鲲鹏“运－20”，在四川空军航空兵正式服役。该飞机的起飞重量，为200吨级，标志着我国空军战略投送能力迈出关键性一步！

           2017年5月5日，国产大型客机C919在上海浦东机场成功完成首飞任务，它的国产率高达50%，打破了欧美在大型客机领域的垄断地位。

          昨日，鲲龙AG600试飞成功，填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白，为我国大飞机家族再添一名强有力的重量级选手。

       大飞机是大国重器的重要标志，三大飞机的聚首，标志着中国人期盼了近半个世纪的国产大飞机梦想终于实现，中国正式进入全球“大飞机俱乐部”！

        相反的，美国又被打脸的！

         大家知道，耶路撒冷是巴勒斯坦的，巴勒斯坦和以色列一直在争夺对耶路撒冷合法占有权！

        以色列是犹太人的大本营，之前美国宣布承认耶路撒冷为以色列首都，并将启动美驻以使馆从特拉维夫迁往耶路撒冷的进程。

        联合国大会21日以压倒性多数通过一项决议，认定任何宣称改变耶路撒冷地位的决定和行动“无效”。

        联合国大会当天召开紧急特别会议，就有关耶路撒冷地位问题的决议草案进行投票表决，以128票赞成、9票反对、35票弃权的结果通过决议。决议要求以色列和巴勒斯坦通过谈判决定耶路撒冷的地位。

        包括除美国以外其他4个安理会常任理事国在内的128个国家投了赞成票，美国、以色列等9个国家投了反对票。大家看看这个比例！这在以往是不敢想象的！

        这一次，联合国其它四个常任理事国都投了赞成票，包括英国、法国、德国、日本、印度等多个美国曾经的好基友都投了赞成票，站在了特朗普的对立面！

看清大的趋势，你才能够赢得未来！

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