《投资者报》编辑部
    今日和昨日连续两天的下跌令投资者胆战心惊。明日市场终于有望迎来踹息机会，为前两天大跌中未能出逃者提供逃命机会。
    承接昨日下跌趋势，今日沪深两市股指双双低开，虽然股指在银行股护盘带动下两度上攻，但量能的萎缩最终制约了股指的上行，再加上以石化双雄为首的权重股持续低迷，两市全天呈现低位震荡整理走势。

上证综指收盘报1863.80点，最高1887.31点，最低1850.86点，跌幅1.76%，成交493.5亿元；深证成指收盘报6845.60点，最高6932.05点，最低6794.28点，跌幅1.54%，成交262.2亿元。两市合计成交755.7亿元，创下12月以来单日最低成交额。
　　板块个股方面，今日两市各类板块呈现大面积下跌格局，仅教育传媒、酿酒、航空制造等板块逆势上涨。券商、水泥、3G、通信、有色金属等板块跌幅居前。银行股微跌0.72%，强于大势。权重股中，中国石油和中国石化跌幅均逾2%。
　　对于航空板块的逆势上涨，消息面上，主要因海航集团获得天津市政府5亿元注资，政府层表示东航上航合并可能箭在弦上，持续利好最终激励航空股逆市走强。今日收盘，东方航空涨停，上海航空收涨近7%。
    总体来看，上证指数下跌趋势已经明朗，未来只有股指回到60日均线之上，市场才会迎来转机。
但在连续两天的大幅下跌之后，明日股指有回抽60均线的趋势，此外，明日机构若再选择抛售于人于己皆不利，因市场的下跌将继续摊薄他们在前两波反弹中的获得的利润，所以我们预计明日机构再度砸盘的可能性较小。
    综合来看，明日市场将会迎来技术性反弹，但是受股指下行趋势拖累，短期均线成为股指上行的压力线，所以明日反弹幅度有限。对于昨日和今日市场大跌套住的投资者来说，明日的反弹为他们提供了一次止损出逃的机会。
    消息层面，今日上午国家发展改革委主任张平向全国人大常委会报告“十一五”规划纲要实施中期情况。张平说，今年前三季度国内生产总值同比增长9.9%，呈现比较平稳和适度回调态势。他同时指出，未来将抓紧制定钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息等九个产业的振兴规划。
    此外，需要提醒投资者留意的是，明日中国太保15.8亿股限售股解禁，且其中有大量减持意愿较强的小非，其持股成本在1-10元之间，中国太保面临较大的解禁股抛售压力。

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