1、活禽交易为何屡禁不绝：

昨天，省卫生计生委通报，我省确诊1例58岁女子,人感染H7N9禽流感病例，根据统计，今年5月份，江苏确诊3例人感染H7N9病例后，6-10月份，没有发现新病例，田某是时隔5个月后，我省再次出现的禽流感病例。

专家表示，到底是偶然病例还是会像以往那样，出现持续零散病例，目前还不太清楚。记者发现，尽管“禁售令”三令五申，但在南京多个菜场和区域内依然有不少活禽在售卖。除了一些流动摊点，活禽交易还出现在南京的多个菜场内，那么，南京六城区暂停活禽交易的通告为何在不少地方没有得到实施呢？市场管理方表示，通告是从4月1日生效到8月31日截止的，现在已经过了8月31日，虽然近日南京政府法制办在官网发布了《南京市禽类交易管理办法草案》，规定南京主城6区将全面禁止活禽交易，但是这个草案还没有完全通过。所以从8月31日到现在的这段时间，成了活禽交易管理的“空白期”。对于菜市场管理方的说法，执法部门也表示认同。

就在3号上午11点，南京六城区各个商贸局都接到了最新通知，活禽交易全面禁止的规定这两天就要出台，在文件出台前，依然在进行活禽交易的摊位必须从今天起停止销售。南京主城区将永久告别活禽交易了。

大林快评：冒着生命危险就为过个嘴瘾，太划不来，所以禁卖活禽我是赞同的，可为啥对活禽“不抛弃不放弃”的商户总没完呢？我琢磨，不少养活禽的农家人，怕是承担不起损失啊。所以彻底关闭活禽买卖的同时，也有必要帮他们找好出路，帮他们想想办法怎么转型。

2、菊花展带旺了“黑车”生意：

最近一段时间，南京江宁区的湖熟菊花展备受关注，吸引了不少市民。可是也有人向我们反映说，在地铁中国药科大学站，一些黑车也随之猖獗起来，将换乘的公交车站团团包围。

与其他地段“黑车”到处躲藏不同的是，这里非法营运的车辆显得“正大光明”。黑车司机们介绍，菊花展开幕之后到湖熟的市民越来越多，从药科大学到菊花展只有830路一趟公交车，运力有限，黑车生意很好。

对此江宁区运政稽查大队的王书记表示，从10月中旬开始，江宁区就展开了黑车专项整治行动，每周一打，共计查获黑车11辆。但还是有黑车驾驶员在"钻空子",非法营运。下一步他们将安排执法人员轮岗，确保不间断。市民希望公交公司能临时增加运力，缩短等车时间。

大林快评：看了这条片子有个感觉，你和他说事实，他和你说数据。专项整治行动查获了11辆黑车，数据确实很漂亮，但这个数据黑车司机不在意，老百姓忙着和黑车讨价还价，也没时间看，大伙看到的，就是黑车猖獗！当然增加公交运力是一个方面，可咱们稽查大队的“每周一打”，是不是得抓紧变成“每天一打”，甚至时时打了？另外补充一句，每次交通一乱，不少出租车就会第一时间“黑车化”，这个也得管管。