零距离快评1012
(2014-10-12 19:46:14)昨天晚上8点钟左右,家住南京市清江西苑小区的不少居民打来《零距离》热线,说小区的北大门被私家车堵住了。记者赶到现场发现,小区北大门出口的马路上停满了车辆。一辆私家车就停在清江西苑小区北大门的入口处,车窗后还张贴了一张告示:写明自己的车位被占,迫于无奈只能用此办法维权。
小区居民告诉记者,小区里的车位和私家车数量相差不多,之前他们都是随意停车,并没有产生过车位不够的矛盾。可是最近几个月,物业不断地在小区里装地锁,并私下出售车位。清江西苑小区业委会代表告诉记者,物业的这种做法并没有取得小区半数以上业主的同意。为此,几个月前业委会专门组织人员拆除地锁,但最近一个月他们发现,小区里的地锁越来越多了。更让小区居民感到气愤的是,这些安装了地锁,写明了车牌号的“专用车位”,物业并没有公开出售,而是私下租售给少部分业主。
面对业主的堵门维权,物业公司的一名负责人来到现场,但她始终不愿与业委会和业主代表商谈解决方案,双发还一度发生冲突。晚上十点钟左右,在民警的协调下,堵门的私家车从大门入口处开走,交通也逐渐恢复畅通。目前,清江西苑小区业委会已经拆除了新安装的部分地锁,他们也正在和街道,物业公司一起商讨解决方案。
大林快评:这又是一个物业公司想发停车财的事。类似这种物业和业主之间的纠纷,我们报道过很多,老有物业公司忘了自己的角色,你只是业主的仆人,大家花钱雇你来服务的,你不是主人!现在一些小区,物业公司敢耍横,我看除了物业公司本身,业委会自治能力欠缺是个问题。据我了解,现在一些小区的业委会,在代表业主跟物业公司签合之初,就稀里糊涂没把好关,管理不专业而且本身也缺乏监管,甚至连业主都没见过自己小区跟物业公司签订的合同。接下来就容易引发问题。南京市三千多小区,业委会的自治水平不是个小事。我觉得主管部门是否可以把各小区业委会引导组织起来,也对它们进行管理、辅导、业务交流,小区的自治能力提高了,这样的事会少很多,城市管理的一些问题也会少很多。
昨天晚上七点半,在南京建邺区南湖路上,一名男子开车驶上了非机动车道,还和几位骑电动车的市民发生了冲突。据几名现场目击者称,当时骑车市民要求男子将车倒出非机动车道,但男子拒不配合。李先生便用电动车前轮顶了对方牌照几下,开车男子竟然发动车辆,将李先生撞伤。见男子如此嚣张,多位骑车市民非常生气,将男子车辆团团围住,不让男子离开。所幸被撞的市民李先生仅受了一点皮外伤。110民警赶到后,将开车男子带回派出所处理。据了解,男子因开车上慢车道并开车撞击非机动车,将移送交管部门作进一步处理。
大林快评:汽车堵慢车道的事可真不稀罕,我上班路上常见,自行车、机动车路权平等,本该各行其道的,可占了道的司机理不直气还壮,开车撞人,这很不像话。多说一句,现在不仅小车跑到慢车道行驶比较普遍,慢车道变成停车场、夜市、早市的也不少见。说明我们对慢车道的管理,重视程度还很不够。老倡导大家绿色出行缓解交通拥堵,慢车道都通畅不起来,怎么让大伙骑车出门?