现代快报同一版面报道了几个因为大雨害人的事，看这些标题：一场暴雨，万丰苑又淹了，这是两个月内第三次被淹，居民很无奈；一下大雨，车库就成水库；出新才三天的门头竟然漏雨，多家店铺被淹。回回一下大雨就惹麻烦，看看新闻报道配发的照片里，居民家里面一片汪洋的样子，真不知道这日子该怎么过。
还不单是居民家里和多家店铺，连南京地铁二号线也因为21号晚上的暴雨，地下水位递增，一段20多米长的混凝土结构路基拱起，导致道床上浮，列车车厢错位。还好，总算应对及时没出别的篓子。
    老天爷最近走“背”字，隔段时间就被骂一次。大半年快过完了，老天爷的脊梁骨都快给人戳烂了。一开始是年初的大旱，全国多个省市旱灾严重，我们好多路记者在江苏境内也到处跑，查看各地旱情，江心洲，石臼湖等等好多地方缺水严重。这时候没见谁好好反思一下水利工程的蓄水能力，检查我们的水利设施还有什么问题，一股脑都把责任推天上去了，这都是天灾，老天爷惹的祸。后来老天也给骂急了眼了，好么，全国到处天跟漏了一样，大雨倾盆。随便找个地方就能看海了，咱们南京也不比武汉北京的海景差。但是也没见到有谁主动承担起责任，说这是我们的城市排水设施有问题，我们的设计有问题，反而我们 “一年一遇”至“三年一遇”的标准是完全符合国家规范的，谁让老天爷那么没谱，老是下不符合国家规范的雨呢？紧接着动车追尾，彻底查到了最后，原因还是闪电打雷惹的祸。现在地铁二号线刚一有问题，原因立刻就找到了，主要原因就是21号晚上的大雨。你说老天爷怎么就这么不长眼呢？你老这么玩，我们的公仆怎么吃得消呢？
    现代快报还报到了地铁方面的说法，原文是这样的：“当初二号线在建设过程中，地质就相当复杂，中山门以东是紫金山岗地，按道理全是风化岩层，施工也全采用的爆破施工，但土质分布不均匀，它的地形特点就是孔隙大，压缩变形大，特别灵敏。很容易引起周边环境变化，地下水极为丰富，这对施工是很不利的，没想到运营又出现渗水道床上浮事故。”
    这段话很专业，意思是施工的时候就发现了地形特点是孔隙大，压缩变形大，特别灵敏。很容易引起周边环境变化，地下水极为丰富。这么富有变化的地址符合不符合地铁的施工需要呢？是不是地铁修好之后，地质情况就再不会复杂了呢？这次事故之后地质还会不会再复杂呢？这都很专业。
    我们常说“人在做天在看”，现在整个成了“天在做人在看”。没问题的时候，这个优秀那个先进，问题暴露出来的时候，就都是老天惹的祸。事实证明在大自然面前，我们虽然行动上的战胜没有完全掌握，但是语言上的运用已经相当成熟和灵活了，当然老天也是有责任的，但是都推给他，他找谁说理去，他要是会说话估计也得仰头长叹“天呐！”