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120救命车怎么变成了夺命车

(2010-01-04 18:14:34)
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杂谈

前天晚上9点多,南京龙蟠路与黄家圩路的交汇路口处,龙蟠路上一辆南京市急救中心三院急救站的救护车突然追尾等候红灯的轿车,导致轿车上一人受伤,救护车还冲到路边,将一骑车女子轧在车下。好在20多名好心市民集体帮忙,将救护车抬起后,才救出女子。许多目击市民都称,当时救护车司机周某一身酒气。昨天警方对周某做出治安拘留15天、吊扣驾驶执照6个月,记6分,罚款2000元的处罚。据报道,周某今年53岁,是一位有着10多年驾龄的老司机,但是酒这个东西它可不管你驾驶技术到底有多高,只要你喝酒开车,一定会大大加大出事的几率!

最近这段时间关于酒驾的事情的整个南京城都在讨论,张明宝的案子才过去几天,死者家属撕心裂肺的哭声还在我们耳边,张明宝双目无神的样子还在大家眼前,现在居然还有周某这样胆敢的酒驾司机,不看书不读报不听广播不看报纸么?外星球来的?张明宝的案子怎么就没有对他有一点点的触动呢?麻木的心灵,无知无畏!这起酒后驾车肇事事件性质十分恶劣,

120急救车时做什么用的,不用多说大家都知道,不单单只是负责把病人拉到医院,一上了车就可以实施紧急救治,所以对于有需要的患者来说,急救车来了希望就来了,那是一条生命通道,是用来救命的,“救急如救火”,这是老百姓常说的一句话。急救工作是关乎人命的大事,所以由于车子本身具有这种特殊性,很多时候,为了保证急救车迅速到达急救地点,在保证交通安全的前提下,执行急救任务时允许急救车享受闯红灯或者逆行等交通特权,象北京、上海一些城市还在城市主干道上规划出急救车专用道。但是急救车的这种交通特权是以牺牲了其他人的顺利通行为代价的,所以这种特权仅限于在执行任务时,并不是没有约束的,但是当一辆辆急救车铃声大作,急驶在大街上的时候,你怎么能很快的判断出来,他是不是在执行紧急救治任务呢?把他们都拦下察看?因为耽误了救治而让病人处于危险怎么办?那见到急救车就放行,这急救车就很有可能在没有任务的时候,打着急救的招牌变成彻头彻尾的特权车!所以最重要的问题就是急救车辆的管理,让它只能去发挥紧急救治的作用,不能辜负大家的信任。                           

今天南京晨报报道了这个市里面的一个细节,肇事的急救车上印有“三院急救站”的字样,但是南京三院办公室的的一位负责人表示,这个车子不归他们管,是属于南京市急救中心管理,三院这里只是急救中心的一个站点,平时车子怎么用都是南京120急救中心统一调度。那急救中心的负责人说了,肇事的救护车和司机周某都归三院具体管理,由于肇事的车子在事前需要修理,急救中心就把它排除在应急网络之外不去调度它了,另外报道说记者采访卫生局纪委书记丁海洋了解到,救护车和驾驶员的日常管理肯定在医院。

    那到底是谁在具体管理这个车子,大家都清楚,这里面关系到的就是责任问题,板子打在谁的身上。但是目前来看我们还不好断定具体应该由哪家单位来具体负这个责任,但是很显然都怕担这个责任,有了事情的这种反应,让我觉得救护车辆的管理职责还很不清晰,才导致会有推诿的想法和做法,如果一开始车子管理的问题就眉目清楚,想推都推不掉。所以这个状态话车子出事是迟早的事情,即使现在不出以后也会出,必然的!其实对于急救车方方面面的问题很多老百姓都有自己的看法,我不想多说,这里面的管理问题并不是今天才有,希望我们的相关管理部门可以从这件事开始,除了查清具体责任予以惩处之外,更重要的是理清管理上的漏洞,让120急救车可以真正起到急救的作用!归根到底它是救命的车子不是夺命的车子!

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