-- 在澳大利亚，男人的梦想是在大洋路上开房车，女人的梦想是坐着房车看风景，孩子的梦想是跟着野生动物去流浪。                                                                  

9月底的澳大利亚已经春意浓浓，春暖花开了。

澳洲是世界的处女地，辽阔的土地、草原、沙漠、湖泊、海洋，世界上众多野生动植物与人类和谐共存的大家园。

在澳大利亚，男人的梦想是在大洋路上开房车，女人的梦想是坐着房车看风景，孩子的梦想是跟着野生动物去流浪。

看壮美的海岸线，看幽蓝碧澄的海水，看白浪翻腾撩起的轻雾，看一眼无际的海天一色，看身边时而出现的小动物，且行且停，心无旁念，醉在美景填满心间，念着生活真美好......   

话说从很小的时候女儿就一直有着房车情结，一问起赚了钱干什么用，她的回答准是“买房车呀”。所以，澳洲这么适合自驾的地方，没理由不去满足她这个小小愿望。所以，这次旅行女儿终于住上了大房车，潼爸终于开上了大洋路，我呢，依然是“导游”兼“副驾驶"兼"翻译"兼"会计”兼“生活委员”。

澳洲的房车，大致分两类，一类就是我们开的这种，是驾驶室和生活区一体的，称为“Motor home”或者”Campers“；另一种是拖挂式的，生活区与驾驶室完全分开的。

一体式房车也分为好几种，主要会根据人数划分的，有2人-6人的，最小的是吉普车改装的，前面驾驶，后面座位放平就是床铺，车上自带煤气炉，做饭要停车后在车外操作；其次的是类似我们金杯大小的旅行车，车上有厨房、双人床铺，有的带卫生间有的不带；其次是4人的，带厨房卫生间和两个床铺；最大的是我们租的这种6人车，生活设施齐备，厨房卫生间以及3个床铺，可以睡下6个成人，全车自带水电可以维持2-3天，在没有营地的情况下，也可以野外生活。

为了舒服一点，也为了给女儿一个自由的空间，我们租了6人房车，虽然价格不菲，甚至不比住旅馆便宜，但我们仍然觉得在大洋路上，开房车旅行是很特殊的一次体验。

拉家带口租房车，既要保证车辆的安全舒适，也不能不考虑性价比。澳大利亚在世界上可是个高消费国家，仅从住宿来看，每晚的房价都在150-250澳元之间，这还算是一般的酒店。所以，我这个“财务总兼着”也不得不算计着花销度日。

澳洲的房车公司主要是两家比较常见，一个是Apollo集团的Apollo，另一个是THL集团的 Maui，Britz, Mighty，Kea，Enviro。我们定的是就是后者旗下的Britz，是属于性价比最高的，通常，THL集团购买的新车，先给Maui品牌使用，用了2-3年后再淘汰给Britz，Britz用了3-5年后再淘汰给Mighty，以此类推。价格也是，Maui最贵，然后依次便宜下来。所以，经过比较，我们最终确定了Britz，网站上显示年限Vehicle Age ：less than 3years，行驶里程不足5万公里。租Britz的车还有个好处，住Big4营地可以享受10% off，有的朋友比较担心怕忘了提醒，其实，澳洲的工作人员都很自觉，check in的时候，都会主动看一眼你的车型，然后报给你折扣后的价格。

另外，在澳洲开左舵车，建议保险最好买全险，一般租车网站看到的价格只是车价，如果不买保险或者只买三者也可以，但一旦事故赔付是很高的。所以，鉴于对道路和车型不熟，我们毫不犹豫地买了全险，但不包括翻车险，出现问题只需要最多支付AUD250元就OK了。每天42澳元买个“安心”我认为值了。还有自动挡是不能省的，大洋路弯多路窄，不过相对跑惯了山路的潼爸来说不算什么，但驾驶方向和道路陌生，并且房车比较高大，所以，建议有计划的朋友别为了省几十元钱为自己的旅程埋下隐患。

值得一提的是，取车的时候，接待我们的工作人员好意告诉我们，因我们的保险不含翻车险，万一路上遇到袋鼠过马路，一定不要猛打轮，车头直撞过去就好了，袋鼠撞死了也没事，保险公司全赔，只要别翻车就什么都好。忽然明白了为何澳大利亚公路上那么多死袋鼠了，听他的口气，袋鼠就好像我们眼中的蠓虫一样不稀罕，可对于我们，那是我们漂洋过海来看的珍瑰，无论如何也做不到看到活蹦乱掉的生命而视而不见，所以，我们只有时刻都保持着警惕，不敢放松。

迷人的大洋路 

房车内部图

春天的墨尔本大洋路，时常会下雨，有时候一天会赶上好几拨雨，飘过来一块云就下几滴雨，几分钟后天又晴了。上图是在莫宁顿半岛的Sorrento  码头等待轮渡过海

跟着大篷车去流浪

偶尔，GPS会偏离主路，带我们进入这样的土路，前方就是大海，未知的尽头，是断崖还是海滩，不得而知，“流浪”的每一天都充满刺激和期待！

我们”移动的家“在一片高耸的桉树林中潜伏下来，而我们则进入树林寻找野生考拉

在这片光秃秃的树林边，又发现了三只考拉。

大篷车司机潼爸

在租车的Britz公司等待验车。澳洲THL集团的 Maui, ,  Britz, Mighty公司提车地点在墨尔本西北方向郊外的braybrook，是自助式的，自己在电脑上输入相关信息，这样可以节省50澳元的人工费。

等提车的时候，潼身影飘过大厅里的各个角落。

以前曾在欧洲和美国开过车，最喜欢柴油车，动力强并且价格低廉，不同于我们国家的车，一说柴油车马上联想到，重型车或很大很破的大货车，在欧美，高端的奔驰宝马也很多是加柴油的。这次我们的房车也是柴油的，只要看清diesel，加油站都是自助的，握紧油枪加满后会自动跳出。加完油告诉收银员加油机的号码即可。并且据说在澳洲两大超市woolworths和coles均有fuel discount，在两家超市消费满30块在小票中就会有显示。加完油结账的时候递给收银员，就会每升油优惠4 cents，以前是8分。但是我们每一次都忘了拿出来，到最后还车时加完最后一次油清理车厢是才想起来。

在澳洲可以放心开房车的另一个条件是，大城市小乡镇都有营地，虽然很多不收费的停车位也可以停车过夜，但随处可见的设施齐全的营地还是吸引我们的目光，澳洲最不缺少的就是营地。澳洲主要有两个连锁房车营地的品牌：Big4 holiday parks和top tourist parks。我们大部分时候喜欢住Big4，因为通常它的地理位置都比较好，总是选在有风景的地方，各种设施和服务也比较齐全，还准备了很多孩子玩乐的设施，游泳池、超级蹦床或者游乐场等。总之每天入住后，享受各种自助服务设备比如BBQ、厨房、自己做饭，也是一种别样的度假体验。

不过营地一般晚上6-7点接待就下班了，所以晚到的话需要电话先预定尽量提早，前台就会留人等候。游乐场和泳池晚上也是随着下班一起关闭。拿了钥匙以后就可以随意出入了，有的营地是用钥匙开大门起落杆，有的营地是需要输入密码。

营地内住宿有cabin和site两类可选，cabin是独立的小屋子，每个房屋都配有全套厨具、独立卫浴，通常开小车的客人会租cabin，开车房车一般组个site就可以了。Site就是为房车和露营的人们提供的了，一般分为powered site（可接水电）和unpowered site，有些营地还提供了slab site，这个会更好些，除了可接水电，还在房车旁边留出一块空地，有的是水泥地、有些是塑胶地，总之可以供大家在房车旁边摆放桌椅。slab site 还是比较实用的，在澳大利亚春夏季经常下雨。价格是一样的，所以打电话预定的时候告诉对方你的需要。

我们在Warrnambool住的BIG4营地

营地很大，设施一流，旁边是一个本地著名的湖，还有儿童游乐设施。

停车区通往厨房的马路沐浴在朝阳里

这是在Anglesea的BIG4营地，我们为了野生袋鼠特意选择住在这里。女儿看着爸爸如何接通水电。

Warrnambool营地旁的儿童公园

Warrnambool营地旁的湖景公园

营地公园吊桥

依旧是Warrnambool营地旁的儿童游乐场，小孩一个人玩得不亦乐乎

Anglesea营地清早，在我们房车旁来了两只觅食的袋鼠

我端着相机踩着猫步走进它们，一只袋鼠抬头看见了我，随后又低下头若无其事继续在餐桌下寻找食物。 小家伙许是见过市面的，竟然不怕人。

澳洲靠左侧驾驶，以前看别人游记写，每次开转向灯就雨刮器满天飞，潼爸倒是淡定得很，开一会就习惯了，除了偶尔错车的时候，我这边的轮胎会压着路肩以及放光镜扫着树枝之外，这让我又一次相信他与生俱来的车感的确不是盖的。

上图是从过海轮渡上下船，经过的女王崖小镇。

我们的精心设计的流浪地图是从墨尔本西北braybrook小镇开始，以大洋路为主，顺便将周边的特色景观一并游览。

第一站是位于50公里以外的丹顿农山Puffing Billy Steam Train帕芬比利小火车，体验蒸汽小火车穿行在雨林中，沿途观赏湖光山色。

第二站是110公里以外的Phillip Island 菲利浦岛，看世界上最小的企鹅归巢。

第三站是行驶140公里环莫宁顿半岛半圈到达Sorrento Pier搭渡轮过海至Queensclif女王崖。

第四站是Queensclif女王崖小镇，然后在Torquay小镇补给采购食物。

第五站是Anglesea的BIG4营地，著名的野生袋鼠出没地。

第六站、第七站是经过洛恩、阿波罗贝沿途观赏大洋路美景。

第八站是去CAPE OTWAY 灯塔沿途的桉树林寻找野生考拉。

第九站  树顶漫步FLY TREE TOP WALK，体验穿行在高大的南部雨林中的感觉。

第十站是 十二门徒观日出日落。

第十一站 Port Campbell 坎贝尔港美食。

第十二站继续大洋路游荡，瓦南布尔观世界上体积最大的蓝鲸。

第三站 瓦南布尔走A1高速回墨尔本。

在我们房车旅行途中，总能看到各式各样的房车，各型各色的旅行者，有两个爸爸带四个孩子的，有只身一人的，有新婚情侣，也有残年老人。每次碰到跟我们一样驾驶房车的，都要停下来聊一聊。在我们第一天营地住宿的时候，碰到了一个山东来旅行的年长大哥，热情地围着我们的车忙前忙后，帮着接水接电，分享旅途心得。之后又遇到了一个澳大利亚家庭，在我们做饭的时候，不仅大方地两次把他的油借给我们，还拽着我们大大赞扬了一下我们的上海和广州。我们也乐于跟他们分享我们的美食，见到一个独自驾驶房车旅行的男孩，我把我从中国带来的孜然烤肉料送给他用，之后，他烤好了自己钓的鱼让我们品尝，末了，我们又将吃不了的小半锅粥送给了他。

在澳洲，每当冬天过去或是周末节假日时，很多普通家庭会开着平时停在家后园的房车到处旅游，这已经成为澳大利亚最主要的旅游文化。不少人是爱上了房车生活的便利性，可以在旅行途中自己烧饭，睡自己的卧床，可以随时随地冲热水澡，即使在荒郊野岭，这样舒适的家居生活依然可以保持不变。难怪房车对于很多人具有难以言说的吸引力。并且如此多的各种等级的营地，每个营地与其说是停车休息区，不如说更像个大公园，舒服人性的各种设施自不必说，但就周边环境就是一道亮丽的风景。很多澳洲本土家庭，都是一住少则数日多则数月。

当目光厌倦了都市的钢筋水泥，总会对吉卜赛式的生活方式总是抱有憧憬，希望来一次随性自我洒脱的旅行，逃离已知的生活模式，在旅程中的有一个随时随地，移动的、舒适的家，自由倘佯在大自然里，露营、自给自足的美食、品酒、观星、寻野趣，这些林林总总全部融合在一起构成了一次非凡的体验。

所以我们的这次的澳洲房车之旅，虽然没有纯粹的一次野外露营，但所在的环境是人和自然之间一次欢快的对话，给我们日后留下了一次难忘的旅行记忆，也告诉女儿世界上还有这样一种“在路上的生活”方式，身在途中，心随景动，如果心在远方，就勇敢前行，梦想自会引路，有多远，走多远，用足迹勾出生命的轮廓。

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