我国最新型的10万吨级养殖工船占海域面积仅19亩，每年能够出产3200吨养殖鱼类。

我国北方造船厂早些年已经为挪威三文鱼养殖企业代工建造了深远海养殖工船。

所以将养殖工船开到远海进行养殖操作，利用大洋面大水体的自净能力，能够在很大程度上避免像沿海鱼排扎堆对沿海生态环境带来的严重影响。

北方在蓝色牧场领域走得比较靠前的，就是青岛国信集团，该集团的阶段性目标是组建一支30-50艘规模的500万吨级养殖工船队，实现年产量30万吨的目标。要知道，我国如今海水养殖鱼类的总产量也才170万吨，30万吨快接近总产量的20%了。当然，想要实现这个产量目标三五年是不够的。

想要青山银山，又要生产出有足够的优质水产，靠野生鱼类资源是不大可能的，能维持现有的资源水平就不错了；靠传统的粗放型水产养殖也不行，环境承受不了，只能寄希望于深远海水产养殖，也就是所谓的蓝色牧场计划。

只是深远海水产养殖都是重资产投入，特别是在发展初期，没有相关的配套产业链和技术支持，前期投入基本是无底洞，所以，跟当时我国发展远洋渔业一样，也是只能搞国企先带头探路，民营企业再跟上这么个操作。