关注一下交通警察的生存状态

不到一个星期，网络上连续看到殴打交通警察的新闻，令人愤慨。

每天站在车流如织的十字路口，日晒雨淋，吸着汽车喷出的尾气，听着高过70分贝的噪声，这是交通警察每天不得不坚持的工作。记得曾看过一份报告，交通警察的平均寿命低于一般职工。他们成年累月地站在交通岗位上，从青年站到老年，理应得到全体公民的尊重。

但是，他们的辛勤工作，换来了什么呢？

一对违规驾车的妇女，竟然当街围打一个铮铮汉子，满脸被抓得一条条血痕。只要这个交通警察稍微挥一下拳头，这两个泼妇准得趴下。但是，这个交通警察不能还手。一对恋人骑着摩托穿红绿灯，交通警察根据规章，要处罚五元人民币，男青年竟在女友的怂恿下把差不多是其父辈的交通警察打得鼻青脸肿。这个青年当然要受到法律的惩处，这位老交警却还得重新上街指挥交通，用他那双眼圈被打得发黑的眼睛关照着来往车辆和行人。在上海世博会的一个要道上，有一位号称“奔跑警察”的老交警，每天要在十字街头来回奔跑二十公里左右，就是因为这个路口不守交通规则的行人、司机太多。

市民或许不了解交警的辛苦，了解其辛苦的有些领导却也来作贱交通警察。烈日当空之下，让执勤警察排好队，等着领导来给他们擦汗。在记者们喀嚓喀嚓照相以后，领导可爱的笑容登上了头版，满头大汗的交通警察却好像一群不会擦汗的傻瓜被作弄了一番。这样的领导与那对打交通警察的泼妇、那个要在女友面前“扎台型”的青年又有多少区别？这比打他们更令人难堪！

交通警察与我们每个人一样，不说为了人民交通事业、为了人民的生命安全这类大话，为了自立、为了家庭，需要一份职业。他们的学历通常不高，是平凡的劳动者，在国家公务员梯队中，也处于低端。因此，有些上级领导会把他们当作“道具”来扮演自己的“亲民”形象。有些财大气粗、开高级轿车的人也不把他们放在眼里，随时可以向他们挥拳出气。维护交通规则是他们的饭碗，我们鄙视权贵的作威作福，能帮助他们的，就是每个人自觉地遵守交通规则，让他们在十字路口少跑几步，少吸点尾气，少听点噪声，用我们的行动表达我们对交通警察的尊重。