我的一位前同事MM最近去了某家公关公司工作，最近正在为一家消费电子厂商做推广。她给我送来一台行车记录仪，说是想请我做一下体验。我看到这款型号为Mivue368的行车记录仪的生产厂商是Mio宇达电通，顿时感觉非常亲切。早在我刚刚进入这个行业时就已经接触到了Mio的相关产品。最早是他们推出的PDA，后来还有包括GPS模块等各类产品，总之对于这个品牌并不算陌生。而现在他们已经把目光投放到了行车记录仪这个方心未艾的市场，而且从其官网上来看已经陆续推出了多款新品，看起来在未来的时间里我还是能和这个企业产生不少的交集。

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言归正传，Mivue368是一款相对中高端的行车记录仪产品，在包装盒上就能看到包括真正1080p全高清分辨率、6片光学玻璃和一篇红外线滤镜、数字宽动态WDR技术等技术特性描写，而整个产品的包装看起来也相当紧凑时尚，给人的第一感觉不错。

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包装里没有太多花样，除了主机以外就是各类纸质说明保修卡以及车载电源线和吸盘式支架。我个人马上就被那个短柄支架所吸引，因为这个家伙不光结构简单而且可以通过一个万向关节使得摄像头可以朝着各个方向团团转，甚至是向着车内进行拍摄，非常灵便。我之前也有一台行车记录仪产品，只可惜那个机器采用的长支架在我以前那辆长城M2几乎垂直的前挡风玻璃上应用正常，但始终很难不占地方的装到我的天籁玻璃上，找了很多种角度都安装不成功，最后只能遗憾的把它放在一旁。现在有了Mio的这个新型短支架，把行车记录仪装在后视镜旁边就变得非常方便了。

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来看一下Mivue368的主机，样式也非常小巧简洁：正面是一个130°的广角摄像头，厂商宣称由于采用了玻璃镜片，因此不光画质得到保证且在日晒高温下画面也不会发生变形。在摄像头边缘有一个小小的锁扣标志，原来这个摄像头前面还有一个转接环机构，打开后可以安装附加的强光滤镜（需要另外购买），据说可以有效的消除画面的反光炫光等等，有机会的话我倒是要体验下。摄像头旁边就是mic，这个不用多说。

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机身背面是一块2.4吋的屏幕，下面是四个按键。基本无需看说明书，你也可以通过按键上的说明了解Mivue368的操作。这块屏幕的显示分辨率不高，但色彩表现还行，我可以直接在屏幕上看清楚前方车辆的车牌号码，这在实际应用中是相当重要的。机身的四个按键手感上比较脆硬，不过触控还是比较清晰。在机身侧面还有一个开关键以及一个TF卡槽，本机推荐使用Class6速以上的TF卡进行存储，低于这个速度在保存1080p全高清影像时候可能会来不及。我目前用在Mivue368上的存储卡是东芝的16GB Class10，不过好似略微奢侈。同事有一张6速的三星32GB似乎也是不错的选择——这款行车记录仪可以选择3或者5分钟一段的文件记录，我选择的是前者，每段全高清视频（采用H.264，MOV格式记录）大概是在290MB上下，所以其实8GB的卡大概也足够了吧？

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简单展示一下Mivue368的几个菜单，相信都可以用简单明了来形容。我个人建议可以关闭掉机器的音效，否则每次开机时都会有一个女声来欢迎你使用Mio的产品并提醒你系上安全带。恩恩，在我车上只要不系安全带我就不开车的，这一点我肯定比她做的更好（笑）。菜单中有一项叫做WDR，默认处于关闭状态，从功能上来看似乎是动态的曝光范围调节，可以自动控制高光和暗部的细节，不过在我的实际使用中我并没有发现它有太明显的作用，这可能是因为Mivue368本身的曝光就比较准确，同时在白天和晚上对于车牌等重要信息的还原都做的不错，这一点我还需要更加细致的进行体验后才能确定。另外，本机也允许用户进行正负1EV的曝光补偿调节，尽管范围不大但这的确是我第一次在行车记录仪产品中看到这个功能。由于我家小紫的中控台在强烈阳光下会有一定的反光，所以我在记录仪里把曝光稍稍的降低了-0.3EV，画面的对比度得到了一定的改善。

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由于我现在正在出差中，所以暂时没有高速的网络上传本机拍摄的视频，不过我还是先贴出一些Mivue368的视频截图来像大家展示一下其画质。第一张截图是1080p的全高清效果，而后面几张则被resize到了1200px。这几张应该可以看出本机在不同光线条件下都能不错的展现前方拍摄到的景物，及时是在晚上完全靠路灯照明时也能够清晰的看到前方车辆的车牌号码。我也研究了一下两段视频之间的间隔，本机在全高清模式下两段视频大约有0.5s的重叠，因此可以确保不会因为写入新文件而导致记录画面有疏漏的可能，相当实用。

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最后可以看到，当我昨晚行驶到济阳路准备转到S20外环高速时，路中央隔离带边上居然很诡异的站着一个行人，双手张开背靠在隔离绿化带的栅栏上，非常惊险！由于当时大家车速都不低，因此我直到开出去一两秒后才惊讶的发出一声感叹！

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试想如果这哥们因为一时想不开或者因为什么意外而走到行车道内，那这段由Mivue368记录下来的影像显然能够成为相当重要的视频物证！等这次回上海以后，我打算上传这段使用Mivue368拍摄的视频放到网上供网友们参考一下，个人觉得既然车都买了，在目前国内行车环境尚不够让人放心的前提下，看起来行车记录仪这种东西还是不用省了。

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另外，我在网上查看了下，宇达电通Mio Mivue368的售价在千元以上，属于相对高端的产品，他们还有一款带有GPS行车轨迹记录的旗舰产品Mivue388以及售价在千元以内的720p型号如338等型号可以供消费者选择，应该可以满足不同用户的需求，比较贴心啊。