8月15日 工布江达——松多

杨叔和大学生6点30分就起床了，他们依旧习惯一早就出发。在旅途的末端，我早就失去了早起的动力，因为没有晚归的压力，所以，我纵情让自己睡到自然醒，而这个自由的时段，我往往又很早醒来。

夜雨把路边装饰得潮润而带有一股冷意。路边的叶子有些开始早落了，8月夏季的尾巴越来越短了，我离终点越来越近，我说过我并不想那么早到达，到达旅途的目的地。然而，无论我怎样盘算，我终会到达终点，我能做的只是延时而非改变。

告别没有什么风景的工布江达，开始今天的行程。

即将结束的旅途，风景的吸引力已经变得很是淡薄。八一之前最想看的是南嘉巴瓦，像大多数人一样错过它，后面的风景就只是一些点缀，变不成魔力。

我们骑了20公里，停下来休息。没有强迫的疲惫，只是北京哥们想停下。他突然找不到前进的动力。在失去风景的支持后，我们开始把视觉让给思维，我们开始思考我们的旅程。还是那个老问题：我们为什么要出来旅行？我们想从旅行中得到什么？想在旅途中忘却什么，掩饰什么或则逃避什么？

北京哥们今年30岁了，在医院工作，是一个中层领导。这样的职业是让很多人羡慕的，医生差不多应该是一个肥差，大众会这样看待。就像很多人认为老师很有钱一样。

在城市医院工作的北京哥们扮演的形象绝对不是旅途中的形象，倘若旅途中的我们跟城市中的我们还保持着大面积的相似，恐怕没有那么多人会爱上旅行。左右逢源，八面玲珑是一种手段也是一种技巧甚至有人上升为一种艺术。北京哥们会这一套，不像我在这方面绝对的麻木绝对的木讷。但是，北京哥们的内心深处还有一种声音在召唤他。那种强大的召唤试图想把他从城市的节奏中解放出来。他倾听了这种召唤，他买了一辆单车，准备用20天的时间走一次川藏线。北京哥们与我不同，我知道这次绝不是我的最后一次旅行，包括用这种方式。北京哥们知道对于他这样的机会不多，他一路独行，遇见一些车友也没有紧密的同行。也许，城市的生活人与人之间交往得过于盛密，这个时候他需要一点安静的时间与空间。

我们看见了许多人在一次旅行后改变了自己的生活方式，他们可以放弃城市的坐标，重新在另一个体系中找到自己的生活。这样的人是让我羡慕的，过自己喜欢的生活。更多的人，旅行只是暂时的离开他们居住的城市，暂时告别城市的温度，他们在旅行之后依然会回到他们熟悉的节奏中，哪怕这些节奏是他们从来不喜欢的。这样的人很多，有时候，我也是这样的人，旅行并不能改变生活许多，这样的人也不可耻。把喜欢的生活作为一种向往永远摆放在前方，不时的幻想一翻，不失为一种幸福。

谁敢保证自己有能力能走出城市的边界呢？

我们是城市的孩子，我们更多的时候只能遥望城市外面的风景，然后贴近一点，大多如此，想把自己又有能力把自己也变成风景里面的人是不多的。

北京哥们有一个女朋友，在一起已经很久了。两个人在一起很长时间了又没有结婚，这是一种微妙暧昧的关系。北京哥们的女友在读博士，现在没有收入，2个人的开支基本上都由北京哥们出，这不是太大的压力。北京哥们的女友读完博士后想出国，她是读化学的，在国外发展绝对比国内好。北京哥们面对选择了，跟着一块出去，在北京打拼的基础全部白费，不走经营多年的感情是经不住时空的隔离疏远的。

北京哥们带着疑惑在漫长的2000多公里的川藏线上思索着。

那天的早上10点，我们坐在路边闲谈，汽车从我们身边飞驰而过，我们跟汽车最近的距离只有几厘米，我们情绪懒散，都不愿意移动自己的身体，像被酒精麻醉了头脑，只是写意着情绪。我怎样回答北京哥们的我忘记了，我的回答没有太大的说服力，纵然有，也只能暂时迷惑人一会，他的问题始终要靠他自己解决。

在小镇吃午餐，一群驾驶着价值30多万的宝马摩托的车队风驰电掣地驶进小镇。我的单车3000不到，杨叔的车800左右，停放在我们前面的摩托价值超过30万，也没有什么感叹，这样的比较没有多少实在的意思。不过价值30万的宝马摩托的马达声确实有一种雷霆万钧的气势。

野外的好处就是不论你驾驶几十万的家伙还是使用几十元的工具，在风景面前大家都是平等的。自然不会因为你使用工具的昂贵就多给你一点艳丽或壮阔的景色。这中间的差别只在人心，不在外表。而城市里久住的人还是习惯从外表来断定一些东西，至少在观看不同的外表时会呈现不同的心态。看奥脱和看宝马心态是 不一样的，这样别样的心情有时候也是我们苦恼的根源之一。

30多万的宝马摩托带着雷霆万钧的声响远去了。我们带着我们轻巧的单车继续上路了。