中国首家民营航空公司突然停航

http://www.yznews.com.cn/images/2008-12/03/xin_11120503145623486813.jpg奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币，总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启中国民营航空时代。

 从12月6日开始，中国首家民营航空公司----奥凯航空有限公司，原定于15日停航的全部客运航线被迫提前停航。当天，700多名旅客滞留天津滨海国际机场对于停航的原因，天津机场方面解释是旅客出、入港系统出现故障。而奥凯方面称，当天是因为机场拒绝为飞机加油导致被迫停航。直到今天早晨，还陆续有不知情的乘客前往机场，准备搭乘奥凯的航班出行。据了解，目前奥凯航空位于天津机场的出票窗口仍会坚持工作到12月15日，主要是为已经购票的乘客办理退票手续。 天津滨海国际机场有700多名旅客滞留，原因是奥凯所有航线停航。原本要搭乘奥凯的飞机飞往海口的天津市民张小姐介绍，当天早晨，她赶到机场后被告http://pic.enorth.com.cn/0/05/66/34/5663400_791283.jpg之，由于该公司航班取消，她只能改乘其他公司航班。

      6日17时30分，从国内出港大厅的电子显示牌上看到，预计23时10分和次日凌晨1时50分到港的奥凯航空公司BK2812和BK2844次航班均已被取消。机场大厅内，张贴了关于奥凯航空公司航班取消的通知。通知上写道，由于该公司当天所有航班全部取消，旅客可以到奥凯航空公司的售票处办理退票手续。机场问讯处的工作人员介绍，当天奥凯航空公司共有7个航班被取消，受影响的旅客至少有六七百人。 “从6日早晨开始就有不少买奥凯航空公司机票的旅客滞留机场了，他们公司的机场售票窗口白天一直都有人，帮助乘客办理退票手续。”机场的工作人员说。

    据报道，6日下午，民航华北地区管理局党办主任孙德富称，“5日晚突然接到奥凯的电话，称运行出现严重困难，要求提前停航。随后，督察组迅速赶往天津，督察奥凯解决停航后的善后工作。”据孙德富介绍，此次停航共有7架航班，涉及735名旅客。滞留旅客部分转移至首都国际机场。当记者问到航班取消的原因时，机场问讯处的工作人员表示，主要是因为当天奥凯航空公司的旅客出、入港系统出现故障。对于是否有其他原因，该工作人员表示并不知情。记者随即来到机场大厅一角的奥凯航空售票窗口，发现里面仍有员工在值班，但由于已经是晚上，窗口前没什么人，显得有些冷清。不过，窗口内的2名员工倒显得很忙碌，一直在清点已经退掉的机票。记者以乘客身份询问航班取消原因，奥凯航空的工作人员否认了出、入港系统出现故障是主因一说。 “（12月6日）早晨都是正常上班，早晨第一班飞机起飞前，飞行员和空乘人员都已经上机了，最后还是被通知航班取消了。”奥凯的员工介绍，“最主要的原因，还是机场方面拒绝给我们的飞机加油。”奥凯的工作人员介绍，实际上从12月5日下午开始，奥凯从天津始发的部分航班就因为机场方面拒绝加油而被迫取消了。售票窗口内的工作人员透露，12月6日这一天，有700多名旅客因为公司航班取消而滞留在天津机场，到当日17时前，基本全都办完了退、改票手续。“这一天就没闲着，我们一方面要打电话通知已经订票的旅客航班取消，一方面还要为已经到机场的旅客办理退票手续。”工作人员表示，由于部分旅客需要按时到达目的地，奥凯方面要出钱帮这部分旅客改订其他航空公司的机票，一天就花去了10万多元。

  12月3日14时，奥凯航空有限公司正式接到民航局“停航令”，对此，奥凯航空总裁刘捷音表示，我们既不理解，也不认可，但必须要执行。