江苏印象——夜游常州篦箕巷_漂泊一生1991

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江苏印象——夜游常州篦箕巷

(2022-09-07 14:54:21)

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吃过晚饭，朋友带我们来到喧闹繁华的常州市中心。下车后，移步至位于延陵西路188号的一座清代建筑前，只见房屋横梁悬挂的匾额上书有“瞿秋白同志故居”几个大字，原来这里就是中国共产党早期主要领导人之一，伟大的马克思主义者，卓越的无产阶级革命家、理论家和宣传家，中国革命文学事业重要奠基者之一的瞿秋白家啊。遗憾的是已过开放时间，我们只能从外观上看看。从瞿秋白故居的简介中了解到：瞿秋白故居原为城西瞿氏宗祠，原名为华鄂堂，由瞿秋白叔祖父瞿赓甫等人在光绪戊戌年间捐资修建，共分为东西两院，前后四进，地势逐进抬高。门额上的木匾有常州名书法家吴大中篆字书写的“城西瞿氏宗祠”，（此匾今非原物，为1983年仿制）。清光绪二十五年1月29日，瞿秋白诞生在常州青果巷八桂堂天香楼，这是其叔祖父瞿赓甫的房产。清光绪二十九年底，瞿赓甫去世，子女开始拆分变卖房产，瞿秋白一家无奈搬离八桂堂，住进了祖母娘家庄氏星聚堂。1942年之后，瞿氏宗祠先后用作私立群英中学高中部（后改办为私立柏桢中学）。解放以后，在常州及外地许多文化界、政治界等革命老同志多次建议筹建瞿秋白故居，常州市委从八桂堂、庄氏星聚堂、瞿氏宗祠等处慎重选址，确定在瞿氏宗祠设立“瞿秋白纪念室”，并开始征集瞿秋白当年遗物、遗著。1961年，“瞿秋白纪念室”修缮与陈列完成。1962年，对外开放两次，征求意见。文革期间瞿秋白故居被迫关闭。1979年，中央决定为秋白平反恢复名誉。1982年，常州将这座保存完整的江南祠堂建筑公布为江苏省文物保护单位；1985年，中共中央宣传部批准恢复故居，并在宗祠内筹建瞿秋白纪念馆，全部完工后，同年正式对外开放，馆名由邓小平同志题写。1996年，瞿秋白故居被国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。

看完瞿秋白故居的外观，我们移步来到不远处的瞿秋白纪念馆，透过铁栏栅看到瞿秋白铜像和后面的一座两层楼四合院式的仿古建筑。从简介了解到：为纪念瞿秋白同志诞辰100周年，江苏省政府和常州市政府拨款，全面修缮瞿秋白故居，扩建瞿秋白纪念馆，并将故居内的《瞿秋白生平陈列》移至纪念馆展厅，通过实物、图片和多媒体展示，全面、公正、科学地展示瞿秋白同志革命的、光辉的一生。

我们离开瞿秋白纪念馆，穿过街道来到吾悦广场，转了一圈觉得没什么意思，便前往位于常州城西，紧临古京杭大运河北岸的篦箕巷，这条巷子从明正德十四年起就是古毗陵驿所在地。常州自古以来就一直以制作篦箕和木梳而闻名，享有“宫梳名篦”和“常州梳篦甲天下”之盛誉，正是因为这条街巷家家户户都以制作梳篦为生，所以巷内的梳篦店兼售宫花鳞次栉比，旧时又把篦箕巷称之为“花市街”。

我们沿着步行街前行，过了近墨堂书画用品店再往前走不远一座牌坊映入眼帘，上面书有“篦梁灯火”四个大字。由于篦箕巷在古时候名为“花市街”，巷内梳篦店鳞次栉比，整条街巷前店后坊以制作销售梳篦为主，故有“扬州胭脂苏州花，常州梳篦第一家”之说。那时候一到晚上，家家梳篦店里挂着宫灯，个个工场悬着照灯，常常彻夜不灭。晶莹闪闪的灯彩映在运河水里，与岸边船上灯火相映交辉，远远看去，宛如金色游龙，一片锦绣迷人的景象，人们便将此景称之为“篦梁灯火”，成为常州西郊八景之一。我们沿街漫步，偶尔还能看见仍然开着的几家梳篦老店，也许是晚上的缘故，进店的顾客相对显得比较少。我们走进一家看似门面比较大的梳篦店，里面展示了很多用各类材质做工的梳子，品览一番后购买了一把小叶黄杨梳，作为第一次来常州的实用纪念品。

过了牌坊继续前行，没有多远便到了一座亭子前，这就是背靠大运河，西倚怀德桥，东接篦箕巷的皇华亭，皇华亭也称接官亭，清代乾隆年间，毗陵驿被称为皇华馆，因此大码头旁也就有了皇华亭。此亭是古时常州城区大运河畔三个接官亭中级别最高的一处。皇华亭内立有一块石碑，碑面上书有现代大书法家武中奇先生所题写的“毗陵驿”三个大字。看完此亭前移不远又见一座高大的牌坊，上面书有“大码头”三个红色大字，顾名思义，这里就是古大运河的码头所在地，也称大码头。据史料记载，乾隆皇帝南巡经常州时，有二次就是从这个大码头登岸进城的。看完大码头，我们原路返回至巷尾的一座楼阁处，因这座楼阁临水遍称之为近水阁，又因其东有文亨桥，所以旧时也曾叫做“文亨阁”，古时阁内设有魁星像，因此也有人将此阁叫做魁星阁。由于常州文气很盛，因此客船一到此地，似乎进入了文人之都。当年上京赶考的船只到此必停，文人都要上阁朝拜。据说，乾隆皇帝也曾经登上此阁。后来，随着科举制度的废止，文亨阁便成了市民们消遣休息的临水茶楼，楼内不仅可以品饮各种香茗，更可欣赏娓娓动听的苏州评弹和常州滩簧，还可吃到各种地方名点小吃，隔窗可见枕河古屋和往来船帆。

看完近水阁，我们来到位于常州老西门（即朝京门）外京杭大运河上的文亨桥，这座造型挺拔雄伟的古桥，是常州第二座大型三孔桥，始建于明嘉靖二十七年的文亨桥，距今已有450余年历史。因文亨桥的造型与始建于明正德年间的广济桥（也称西仓桥）相同，只是比西仓桥晚建30余年，加上文亨桥在清乾隆三十三年时又重新修建，相比之下，文亨桥还是属于“新建”的，所以当地民间又称文亨桥为“新桥”，久而久之，当地人也就忘记了文亨桥的真名。据《武阳志余》载：“邑人吴龙见记曰：毗陵郡西，朝京门外有桥曰‘文亨’，跨东西运河，在古驿东南隅。”新桥与西仓桥两桥相距不甚远，堪称姐妹桥。旧时，地处石龙咀与土龙咀之间的文亨桥，是城隅附近的交通要道，舟船穿越，轮蹄交错十分频繁，《武阳志余》记曰：“文亨为南北锁要，粮艘上下，轮蹄交错。”清代乾隆时期，常州府是苏州府、松江府到南京的必到之地，赶考的官员不绝于道。古人称此桥为文亨，表现了常州“相学”的美好风俗。《武阳志余》称常州桥梁中“惟文亨雄杰为之冠”。由于帝王南巡，此桥为必经之地。因此地方官司员不待桥圮，必谨加修葺，所以桥梁虽古，至今完好无损，可见其地理位置非常重要。这座由青石构筑的文亨桥，属对置排列式三孔石拱桥。桥面正中嵌置浮雕莲纹正方巨石一方，桥面东西两侧沿嵌砌石栏板和顶端浮雕云纹装饰的望柱，两侧桥额均镌刻有楷书“武进县文亨桥”六个大字，两侧拱圈处各有桥斗4个。桥高9.92米，全长49.2米，两边小孔跨径各为6.1米，中孔跨径11.6米，南北各有石阶49级，它是常州石拱古桥中最高和最长的一座桥梁。由于三个弧拱形桥洞镶入水面形成三个大圆环，每当秋夜时分，皓月当空，清风徐来的夜晚，宝镜高悬，清辉四溢，俯视桥下，微波荡漾，河水湍行，象是要把倒映在水中的月亮冲涤穿桥而去，这种明月倒映，景色迷人的夜景造就了闻名遐迩的“文亨穿月”之景，并成为常州西郊八景之二。据说，《红楼梦》中贾宝玉与贾政最后一别，便是被安排在毗陵驿处的文亨桥上，由此可见毗陵驿在当时就具有一定的知名度。1987年，因整治运河和将古运河拓宽而拆除该桥，然后按原桥缩小比例调转90度，将此桥由南北横跨古运河的位置重新移建成目前的状态。

过了文亨桥前行不远就到了位于常州钟楼区西瀛里的西瀛门古城墙。西灜里，原名为西营里。自明初朱元璋派大将汤和驻守常州以来，这里一直驻有西营重兵，因西营常失火，于是当时常州地方官采用《周易》阴阳五行金、木、水、火、土互生互克的学说，把“营”改为“灜”，取以水克火之义。到了清末，常州经济的四大支柱行业“豆、木、钱、典”，大多集中在西门，民国时期的西瀛里堪称是常州的外滩，各种建筑风格的银行排列在老运河边，当店、钱庄、药店、火油店、绸缎店、伞店，布店、鞋帽店、酒店、票号等各类商铺以及镖局、旅馆一家挨着一家。而位于西瀛里西南侧朝京门与广化门之间的西瀛门，原来是城墙，民国时期为便于防火取水，由商会会长于定一备文请（武进）县政府转呈督军、省长公署批准拆城砌门，西瀛门辟建工程直至1923年竣工，并请书法家唐驼在门额上写有“西瀛门”三个楷书字镌石（文革期间已毁，修复西瀛门时找了唐驼的孙子唐觉民，从他寄来的“唐体书法”字帖里找到“西瀛门”三字，由广告公司放大制作后镌刻在石头上，就有了今天城门上遒劲老辣的“西瀛门”三字）。因西瀛门的南侧就是京杭大运河表场至西水关段，所以在辟建西瀛门后，还在城门外建了一处新码头以通南北两岸。抗战时期，西瀛门被日伪封闭达八年之久，直至1947年重行开放至今。西瀛门外的码头自建成到解放后很长一段时间，是常州最主要的轮船码头，无论是客运还是货运，对常州市民的出行和货物流通都起过重要的作用。

常州这座采用砖石垒砌的城墙，始建于明洪武二年，距今已有600多年的历史。1952年拆除常州城墙时因其嵌于民宅中而得以保存。2003年，常州在进行西瀛里地块改造时，将附着在城墙根的旧建筑拆除后，600多年前的明城墙逐渐露出了真容。我们现在看到的一段，是明太祖朱元璋派大将汤和为常州守御官时所筑。其实，常州城在唐末只有2里，因限于当时生产力发展的水平，罗城实为夯土的土城墙。到了宋代，常州府城的规模仅次于两宋都城东京、汴梁、杭州以及苏州，位居全国第四。府城的罗城呈不规则的纺锤形，城垣曲折，城中部宽阔，南北间距近5华里，东西近10里。到了宋末，在抵抗元兵的常州保卫战中，城墙破坏很大，至元朝天顺元年，罗城因年久失修而废。到了明洪武二年，汤和任常州守御官时，他认为常州罗城太大不易防守，在权衡五代吴天祚元年刺史徐景迈所筑的罗城（外城）后，开始筑新城，并将新城遂缩小范围。以关河边的罗城北城墙为基础，收缩东、南、西三面城墙。他所建筑的府城周长27里，有城门9座，面积比外子城扩大了5倍，这是常州历史上规模最大的城墙。当时有诗云：“危城四十里，地郭力不支。汤侯筑三面，敛彼东、南、西。”汤和筑新城后，历史上常州府修城墙不下数十次，其中最著名的有二次：一次是明成化十八年，常州知府孙仁重修，通过易以巨石使新壁增高3尺，史称“雄伟壮丽”、“雄踞一方”，从而使常州成为“东南一巨镇”。另一次是明正德七年，为了对付直隶（河北省）刘六、刘七农民起义的南下，常州知府李嵩整修城墙，由常州府阎纶照全面负责，武进等知县往来督视，扩建了走马道，使城墙加宽到丈余。从此有了“制度至是大备，巍呼为一邦之壮观，万吉之金汤矣”之说。常州城墙最后一次修复是清末，民国时期退出历史舞台，逐渐淡出人们的视线。1949年常州解放，随着冷兵器时代的结束，城墙作为防御功能的消失，城墙似乎已成为城市发展的障碍，同时也是为了解决失业工人的就业问题，1951年经华东军政委员会批准，常州城墙被拆除。虽然这段城墙总长仅有221.8米，高3.5米到5.5米，宽5.2米，但还保留有城门、马面各一部分，这可是常州仅有的明城墙遗迹。虽然此城墙与平遥、西安、南京的明城墙等相比，实在有点相形见拙，但无论如何，这里的城墙是常州这座城市的历史见证，是一座城市文化历史底蕴和文明变迁的载体。虽然这座城墙在今天已失去了军事上的意义，但它是一座城市沧桑巨变的见证和历史华表。2003年，为了保护文物古迹，常州市政府决定修复这一段城墙，并定名为“西瀛门”城墙。在作出修复西瀛里明城墙决定的同时，还力求打造出集休闲、观光、旅游、绿化等于一体，全方位展示常州历史文化和无限生机的明城墙。

我们拾级而上到这段明城墙，没有多远见凸出的地方立有一块白色石碑，上面镌刻有明初诗人浦源所写的“西城晚眺”诗：“官柳犹遮旧女墙，角声孤起送斜阳。英雄百战成寥落，吴楚平分自渺茫。寒烟带愁离塞远，暮江流恨入云长。”诗中描写的正是明朝常州西城的景色。可以想象出诗人当年站在表场一带运河边城墙上观看落日夕阳的壮美一幕。常州西门旧有“西郊八景之说”，那么“西城晚眺”也就成为八景之一。我在想，除了诗人眼前的美景外，城墙作为冷兵器时代的城市防御工事，又演绎出多少波澜壮阔的场景，又留下了多少脍炙人口的故事。几度沧桑，时过境迁，这一景色已不复待见。

我抚摸着这些明代烧制的城砖，有种想和古人对话的欲望，突然发现在这些显得古朴、厚重，煞是好看的城砖上，都刻有“常州府城砖”，“提督知府孙仁”，“督工同知吴桓”的字样，不仅有知府和同知（相当于副市长），还有窑工的姓名，因城砖上有常州知府及制作城砖者的姓名，也就有了严格的城墙质量保证体系。城墙的坚固与否关乎一座城市的安危，历代政府最为重视，如果出了质量问题，要严肃追究责任，看城砖就能知道烧制者的名姓，以便追究窑工的责任，这也是朱元璋的一大发明。我的朋友告诉我，在修复“西瀛门”城墙时，发现明清老城砖明显不够用。经过动员，许多居民把建房当建筑材料用的老城砖捐出来，还有一些市民把家里收集当古董的城砖捐出来，后来施工部门从苏州买来了规格相同的一批城砖，城墙最高处的雉堞用的城砖多是新城砖。据说，常州市文物管理委员会在修复城墙时，从对城墙基础的挖掘取样来看，城墙基础是垒以巨石，异常坚固，与地方志记载完全符合，这叫我们对常州祖先认真的工作态度表示由衷的钦佩和敬意。逛完西瀛门明城墙，我们原路返回，穿过吾悦广场，直奔车场，坐上朋友的车回宾馆，结束了常州一天的游玩。

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