2019年车坛巨变
(2020-01-12 08:43:38)
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2019年车坛巨变
2019年是中国车市“太难了”,全年新车销量跌幅约1成,2019年车坛发生了那些事情让你始料未及?
戈恩与日产的纠纷公开化后,日产的销量和市值也不断下降。
02,年销量突破10万,红旗真红
2019年12月26日红旗提前宣布了成绩单,全年销量突破10万辆,同比增长超过200%。而在过去的11个月,红旗几乎每次都是第一个公布销量成绩,成为2019年冰冷车市中一道火红烈焰,也成为相对低迷的自主阵营的强力引擎,获得了名至实归的荣耀感。中国品牌也终于迎来了真正的带头大哥。
03,大众车安全神话破灭
2019年开始,大众安全这个“金字招牌”要开始褪色了。在中保研的碰撞试验中,帕萨特在25%偏置碰撞这个全新的测试方式、汽车座舱安全支撑最必要的A柱折断、安全气囊弹歪……特别是放在国内消费者习惯性看到的“五星批发”和皆大欢喜,内心深处认为“德系很安全”,关注者的内心必然躁动不安。
04,电动车销量大幅下滑
05,特拉斯在中国卖了6万台,
06,ETC的疯狂发展乱相
作为车主,大家都知道ETC有很多好处,当然也可以理解ETC要发展,但其中的疯狂和乱相,估计谁也没有预料到会如此程度了。
2019年车市最大的变化是全球产能都是大量过剩的,面对全球汽车产能的大量过剩,汽车产业如何升级?移动互联网时代商业逻辑不能适应快速发展的移动互联网时代。任何企业不升级陈旧的商业模式,不找到新的高利润的赚钱模式,企业难以维持,2020年只有运用移动互联网工具升级商业模式的企业才能生存。笔者2020年创建的一门新课《移动互联网的商业模式升级及创新融资》是企业家们的必修课。
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