滴滴牵手人人车将在汽车交易和售后服务产生重大影响。如果滴滴牵手人人车后能一锤砸碎传统的汽车交易和售后服务的商业模式，市场空间是巨大的。面对传统的汽车4S店的垄断经营，互联网的出现利用新技术和新的商业模式对传统的垄断性行业进行冲击，成为行业角兽，这就是传统行业升级后也能成为独角兽企业。这样的机会只有中国才有，因为，发达的国家市场化程度非常高，几乎没有垄断性行业，政策性的垄断性行业更是没有。

我国由于历史的原因，部分高利润的行业过去一直是审批垄断。例如，汽车行业的4S店就是这样的，正是垄断的原因，造成我国的汽车产业没有像电子产业一样，成功地打造中国人的自主品牌，并成长成为在国际上有竞争力的企业。新技术的出现有利于打破我国汽车行业的垄断行为。

滴滴牵手人人车后应当快速从汽车销售入手，增加汽车销售的透明度，实行降维打击，倒逼汽车行业转型升级。先降价抢占市场，保护消费者的权利，迎得消费者的信任。占领市场后再提供优质的售后服务，然后再提供金融服务，进而升级到与汽车生产厂家合作，打造中国人自主品牌的汽车，生产新能源的人工智能汽车。

从瞄准新车交易领域和汽车售后服务领域开始，再到打造从购买渠道，售后服务，使用场景的售前、售中、售后产业链，最后升级到打造完整的汽车产业链，推动中国汽车产业的升级，淘汰传统的汽车商业模式，让中国的汽车产业弯道超车追上并超过发达国家的汽车产业，占领全球汽车产业制高点。