1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱省心省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦。

对于那些汽车发烧友们来说，这样的低价位不仅仅是圆了他们的轿车梦，还有富余的资金进行性能升级。汽车升级之后当然要试一下身手，而当他们在二环路上PK掉马六之后，兴奋心情自是溢于言表。

作为首家推出“老三样”之一——夏利改装周专题的媒体，给您呈现的是夏利的另一面，劲爆、狂野、另类，定会让您的视觉神经得到极大的冲击和触动。

下面，大家就一辆一辆的欣赏吧！！

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