作为一名刚进入社会没两年的80后来说，我对汽车的认识基本算得上是个门外汉。我对汽车的了解基本上是一种这样的认识：耳熟能详的奔驰、宝马、奥迪代表着一种高贵、典雅的气质，明锐、桑塔纳是属于商务人士的标志，而捷达、夏利等则是属于工薪一族的代言人了。

由于最近看到朋友们慢慢的都开始拥有自己的爱车了，看着他们开车拉风的样子，再加上他们的唆使，使得我这个门外汉对车也开始痒痒了，于是在对汽车知识进行一番恶补之后，对汽车的了解比以前强多了（自以为哈），最终看中了斯柯达的Fabia晶锐。不过光看一些理论上的知识，无异于纸上谈兵，并不能知道它们之间到底有什么大的区别，看来还是得好好的实践一下，于是趁着周末休息的空儿，和朋友小刚一道去北亚车市的斯柯达店感受了一下现场气氛。

由于去的时候是上午，来看车的还不是很多。在亚市上海大众斯柯达店的展车大厅里，一进门就可以看到展览大厅里斯柯达的三款车型：昊锐、明锐、晶锐。一进展厅，眼球就被昊锐锋利的头灯以及鹰嘴状的进气格栅所吸引。坐在昊锐里面试了试，感觉空间非常大，不过我觉得昊锐最吸引我的是它的双段式开启行李箱设计，据说最大空间可以达到1600多升，对于我们这种喜欢玩的人来说太有吸引力了。呵呵，不过现在银子有限，只能过过眼福了！

好了，言归正传，说说最想看的Fabia晶锐吧，说实话当初在网上看中Fabia晶锐最主要是被它的外观吸引的，因为“Fabia晶锐独特的平顶设计，还有白色的车顶都是我和女友非常喜欢的。作为一个外行，以前只能简单地从网络来对车进行了解。今天面对Fabia晶锐，我和小刚对它进行了较详细的了解。首先Fabia晶锐的车内空间非常宽敞，我的个将近一米八，打开Fabia晶锐的车门我和小刚坐到晶锐车里感到空间相当的不错。这可能与它长达3992mm的车身长度以及独特的平顶设计有关吧。另外我对它的自动落锁功能也相当满意，不过我有点担心晶锐的安全性，现在开车都得讲安全啊！不过这个最后销售员给了我信心，他跟我说Fabia晶锐搭配的是ABS+EBD+MSR+CBC的综合安全装备，在同级别车型中已经十分罕见了，可以说是精品两厢车中名副其实的“安全领先者”。不过我可不太懂这些，我只知道ABS，其它的不太了解。

这时正好有位小姐在办理Fabia晶锐1.4L 手自一体晶致版购车手续，于是我跟小刚就问她，你为什么买这款车啊？她说她从决定购车到现在，已经有近2个月的时间了，她在来看晶锐之前也陆续看了其它同级别的车型，最终从综合性价比来看，她还是觉得Fabia晶锐更值，因为德系车的操控和制造工艺是有口皆碑的，另外安全性能也十分有保障。还有就是Fabia晶锐的双色车身非常适合有个性的年轻人开。听她这么一说，我对Fabia晶锐的好感又增加了几分，更突显出了Fabia晶锐崇尚自由、追求速度、充满热情的主张。

由于我对气味非常敏感，只要有较强的气味钻进鼻孔，鼻子就会有很大的反应，我在其他品牌的4S店有很深地体会。因为每次进入那些车子里面，一种很浓的气味扑鼻而来。而在Fabia晶锐的车厢里面，却没有那种很强的刺鼻的感觉。于是，我对Fabia晶锐不由自主地好上了几分。在关上车门的时候，明显感觉到关门时的声音是那么的轻微，车门发出一声悦耳的声音，而且车子的隔音效果也很好，打开收音机，车箱里的环绕立体效果还是较好的，这对消除驾车疲劳也会有很好效果的。

就这样我和小刚在亚市斯柯达店逛了有两个小时左右，最后又去了亚市其他品牌的汽车店看了看。可能是先入为主的感觉吧，竟对其他品牌的汽车有很强的排斥感，如汽车里面的异味、空间、安全性、销售人员服务态度不周到等等。回来时我们又经过斯柯达的车展大厅，心里真的很痒痒，因为以前没有去过4S店看过车，所以车对我的吸引力还不是特别的大，但是经过这次亲身体会，发现原来汽车有这么大的魅力，或许，过不了多久，Fabia晶锐就会成为是我在汽车方面的初恋情人……