“我开的不是车，是面子”——相信这是很多B级车车主最初购车的首要需求。

当初的我也是一个“面子工程”的狂热者，将汽车作为一种彰显身份实力的装饰品，越豪华越大气越好，在这样的指导思想下，我开始了曲折的选车之旅。

当你被外表吸引的时候，会不自觉的忽视内在

漂亮的车就像美丽的女人，让你目光流连不忍离去。我最初非常喜欢凯美瑞的大气，那沉稳敦厚的造型实在经典，而且如果作为商务用车，它无疑是最有面子的，后排空间宽敞无比，接送客户都很方便。但是唯一让我不太满意的就是一次试驾体验了：那天带上小女儿一起去体验凯美瑞，一开始感觉还不错，后来行驶到市区路面上，发现无论是跟车还是超车，踩下刹车之后都感觉不太适应，刹车太软，不得已我狠踩了几次，坐在一旁的小女儿很不舒服，一直嚷嚷着要下去，结果试驾还没结束我们就打道回府了，从此再也不提买凯美瑞。

后来新雅阁上市之后，那种外形浓厚的运动风格也让我着迷，我也几次去4S店试驾，总体感觉确实不错，但我不太喜欢的是它底盘不够扎实，高速驾驶可能信心不足，两相比较，想到我今后需要长时间跑外地业务，高速驾驶频繁，最终还是放弃雅阁。

你开的是车？还是面子？

兜兜转转，买车日程被一再延后，各种车型都在我的预算单里出现过，但也都如走马观花，没有留下几款特别中意的，不是外观不够大气就是配置不高，我心中的最佳拍档迟迟没有出现。

一天，哥们找我一起聚聚，我发现他开着一辆银灰色的迈腾，还是新车呢，我赶紧问他感觉如何。说实话我压根没有把迈腾列入我的购车计划之内，总觉得这车不是我印象中的商务座驾，既没有凯美瑞那样的厚重沉稳，也不如新雅阁动感十足。但是哥们却对自己的迈腾赞不绝口，并对我的面子工程嗤之以鼻，说到激动之处，他问我：你到底是买车还是买面子啊？！最后哥们见拗不过我，索性把车钥匙扔下，让我开一个礼拜，亲身体验才是硬道理。我心想：开就开，我才不信这车能有多好呢。

我买车是为了坐在前排

于是我开始了迈腾一周体验。山路、市区、高速路段的驾驶一个也不能少，并且严格把油耗统计下来，还让老婆闺女都来监督，我想用最严苛的记录来驳回哥们的自恋。但是还没开几天，我发现我可能真的错了，这款车虽然不属于第一眼美女，但是绝对是经久耐看的绝代佳人。坐在前排的体验真的太让我兴奋了，无论是提速性能还是高速表现，他的2.0TSI发动机搭配DSG变速器都是游刃有余，在市区路面，它的加速性能让我自信十足，起步轻松就能拔得头筹，而在高速路段，它扎实的地盘和出色的操控能力更是如鱼得水，可以带上家人一起享受舒适驾乘感受。小女儿俨然成了迈腾专家，那些琳琅满目的高科技装备我一时记不清了还得请教她：一键开启式点火系统、一键式后风窗遮阳、自动泊车、随动转向大灯……老婆对我两如此痴迷迈腾也有了意见，说在家找不着我们，那肯定就是躲车里研究新玩法去了。

最终，家人全票通过了购买新迈腾的决议。这是一款让我爱上驾驶的车，无论是商务还是家用。我想驾驶者才是一辆车的灵魂，忘记那些所谓后排空间、轴距表现的官方数据吧，买车不是为了取悦观众，仅靠华而不实的面子工程是无法说服自己的真实体验的。