二零零八年八月十二日，中国男子体操队以286.125分勇得金牌，这是他们在奥运会上时隔八年后的再次夺冠。不论是雪耻之战，还是荣誉之争，从悉尼到雅典再到北京，中国体操男队再次雄起在奥运赛场，夺回了离开他们八年的宝贵金牌。这不仅证明了中国体操队王者归来，也展示出了中华奥运健儿不屈不挠的拼搏精神。在中国车市，也有着这样一个企业，其具有着类似中国体操男队的曲折历程，最终爆发的冲击力也令世人惊叹，它就是北京现代。

    “神话”后，呈现“滑铁卢”

    先让我们来看一组关于北京现代的数字：2002年4月29日中韩双方在北京签署战略合作协议，10月18日北京现代公司正式挂牌，11月18日全面投产，12月23日第一辆索纳塔轿车下线。2003年，其在成立的第一年，便以产销5万多辆的成绩跻身中国轿车生产企业前10名；第二年攀升到14.4万辆，增幅高达176％，高出行业平均增长速度近8倍，并且一举跃升5强；第三年提前完成23万辆的产销目标，超越广州本田，进入国内5强，这样的飞跃无谓北京现代拥有“现代神话”的称号。其凭借一款伊兰特热销车市，从默默无闻一跃成为国内主流汽车厂商，发展速度之飞快实在是让人惊讶。可是由于自身车型的单一以及大众、通用等车市老大的冲冲压迫，07年北京现代步入了低谷期，前11月北京现代累计销售20.67万台，市场同比下滑近21%，这是北京现代多年快速增长后的首次下滑。此景与中国男子体操队颇为相似，2000年9月18日，中国体操队在悉尼奥运会上拼来了中国体操史上第一枚奥运会男子团体金牌。这是几代中国体操人为之倾尽毕生心血，从1953年中国体操队成立到2000年夺得悉尼奥运会的男子团体金牌，47年里，终于创造了属于中国男子体操对的神话。但这光荣是稍纵即逝的。4年前的雅典奥运会上，中国男子体操队却只取得第五名的成绩，单项比赛中，也仅有滕海滨获得的一枚金牌，这是有史以来最差的成绩，不仅让国人大跌眼镜，也成为中国男子体操队的“滑铁卢”。

    “卧薪尝胆” 08奥运年打响翻身仗

    面对产品销量屡屡遇挫，排名下滑，北京现代并没因此低迷，07年卧薪尝胆，试图在08奥运年打一场漂亮的翻身战，事实证明北京现代是经得起市场推敲的。4月8日，随着伊兰特悦动在北京现代新建的第二工厂上市后，由此引发了一场真正属于北京现代的车市接力赛。据乘联会统计显示，继首月上市实现11023辆销量，5月份在市场下滑的背景下稳中有升之后，伊兰特悦动于6月再度实现了销量破万。在连续3个月销量破万的同时，悦动联合伊兰特的“双拳出击”，更是为北京现代提供了超过两万辆的单月市场销量，已然超过卡罗拉与花冠的组合。优秀的销量成绩只是北京现代重新进军市场的表面，据笔者了解，北京现代仍在其他方面全面发力，如奥运营销的实施、售后服务的推广也渐显成效。为了迎接北京奥运会，北京市出租车大规模更新换代，而这个政策的受益者就是北京现代。据北京现代的相关人士向记者透露，从2005年到2007年底，北京市共更新出租车56772辆，其中北京现代伊兰特、索纳塔车型34251辆，占北京市更换出租车总量的60.51%，可见北京现代在北京出租行业也充当着重要角色。综上所述，2008年北京现代确实打了一场漂亮的翻身仗。

然而中国男子体操队在经历了雅典奥运会的惨败后，也没有因此沉沦。2007年的世界锦标赛上，中国男队渐入佳境、实力超群。虽然日本男队也具备极强的实力，可是依然无法撼动中国男团的地位。8.12日的男团决赛，中国男队整体发挥极为出色，最终以巨大优势毫无悬念地再度夺得男团冠军：杨威成功丢掉了“千年老二”的帽子，幷担纲领军人物；肖钦、陈一冰与邹凯三人也在一次次大赛的磨练后日趋稳健；李小鹏在伤愈复出后迅速恢复状态；拥有两届奥运会经历的黄旭则老而弥坚，经验与稳定性成为其两大“法宝”。2008年8月12日，中国男子体操队在经历了卧薪尝胆后终于雪耻雅典惨败。

    若要征服敌人 便要先征服自己

    数载间，不管是中国男子体操队还是北京现代都在风雨中寻求突破，两者之间有着类似的曲折历程。笔者相信中国男子体操队凭借其顽强的意志和高超的技能，定会在未来的体育生涯中再创辉煌；而北京现代，凭借其畅销新车伊兰特悦动及数款不同等级的老牌车，再辅以精准的市场营销策略，上下发力，相信也会在车是竞争中呼吸顺畅。从中国体操男队进军北京奥运会的那刻开始，中国男队唯一的敌人便是自己，只要不被自己的心理魔咒打败，没有人可以击败这支无敌之师。最终，中国男子体操队不失所望，勇夺金牌。笔者认为，不仅是在赛场，车市竞争中也同样存在着“征服敌人先要征服自己”的决策理念。北京现代若想继续延伸“现代神话”，定要先从自身下手，在打败竞争对手之前，先要超越自己，只有这样才能有更好的再续佳绩。