油价放开等同碾碎股市的脊梁

  最近有部分好友叫我谈一谈成品油价放开对股市等影响，招行并购永隆银行是好是坏等等有意义的问题，今日只能利用有限的时间谈一下最严重的问题。其实说真的对于这些问题我个人认为只要从我口里说出来就不会有两面性，那么当然对于目前的行情油价放开我依然认为不是好事。

   试问，一个成品油价的完全放开假若对双熊持有者来说是刺激股价上涨3-4元，而对于整个CPI刺激上扬15%-20%你会选择谁？这其中对股市的影响已经不言而喻。假若下一步再次提价自然我们现在所加的B90号将上涨至6元/升，B93号油将上涨至7元/升，而B97号上涨至8元/升。B100号将上涨12元/升。在这样的高油价面前有车一族首先应该考虑的是否应该放弃私车选择乘坐地铁或自行车上下班。当巨大无形的通胀与宏观压力放于我们面前，我们不得不考虑一下股市会如何反应：

   1：目前4月CPI8.5%就已经使众人人心惶惶，股市也随之应声而落。目前对于5月市场预期稍微良好一点，假若再次适当放开（而不是全部放开），以97号8元/升为例子那么可能致使的将是居民消费指数达到双位数，那么不难想象已经脆弱的市场在这个双位数面前会如何表现。这个时候你还指望双熊救市吗？假若完全放开那么当月CPI就可能达到30%，这样的结果谁愿意看到？

   2：在面对国际油价看似高位的同时我们都不知道他会上涨到什么价位，即使未来上涨到200元，我们也无法通过行政的手段去克制国际油价的上涨对我们的影响，假若这一次在130元提了那么下一次到了150是否还要提一次？这当然从大局面上看来是不可能的。这样分析来看也只有一种可能，为了抑制通胀与CPI的压力政府能做的还是只有通过财政补贴来抑制过热，同时我们也了解到中央政府对2家石化的全年补贴高于对四川灾区的重建费用。或许在国际油价的依然飙升的同时在09年将达到1200亿。

   3：对于任何国家来说油价放开的带来影响都是巨大且无形的，最近的消息就是印尼政府在放开油价的同时工人举行大罢工，市民上街向政府进行示威表示不满并提出了要有一定的对个人补贴。在印尼这个小国度已经面临巨大通胀问题面前政府依然不得不放开油价管制以求达到上游企业利润最大化的同时代价也随之付出：杀贫济富。这一个现象也让我们不得不看到一个国家经济衰退的开始。对于正在快速发展中的中国问题可能会小一些但我们依然要看到假若油价放开虽然让双熊获利，但是代价却是:更多居民放弃车辆——汽车生产商倒闭——裙带的相关行业倒闭——有油无市，这样一个恶性循环当中。

   4：具体回到二级市场，炒股是炒预期，假若真的放开油价那么双熊的局面可能又是提前炒作待消息正式公布价格开放之后又将是与联通一个结果而已。因为我们从远期角度来看，就算此次放开至97号8元/升，我们也并不能控制国际的油价继续上涨，假若继续上涨至150以上那么具有讽刺意味的也就是前期的提价对他们毫无作用，依然亏损。既然结果都是亏损又有国家财政补贴双熊有什么道理为了一己私利而让整个股市在已经快崩溃的边缘下再踢上一脚呢？

    也许，待大众都反应过来油价放开将不止导致股市全面崩溃，同时也将是国家经济的灾难的时候，无论持有不持有双熊的股民都会反而过去踢上他们一脚。与其这样不如保持现在杀富济贫的模式不是更好，这样也不会重蹈在夺命3连阴过后每一个昨天都是新高的覆辙。

                        谢谢大家对我的支持，晚安。