大飞机引领市场开始大行情

  大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。
   

    目前世界上只有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力，而占领国际市场的只有美国的波音和欧洲的空客，11日在沪挂牌成立的大飞机公司标明我国正式开始拓展这一全新商务航空领域，这不止是一项普通的计划，更是一种敢于向列强挑战的亮剑精神！！！

    由于大飞机公司的昨日正式挂牌成立，今日与之有关受益股份哈飞，西飞，火箭等股票表现不俗，这不仅是某一板块的受益不受益这么单纯的利益关系，更是标志者整个资本市场的价值的即将飞跃。如果我只用一时利益来评价大飞机的成立对市场或某一板块的作用，我认为那是亵渎亮剑精神。

    今日大家最为关心的依然是那个月月谈CPI，对于这个的影响昨晚已经说得很明白只是主力吓唬老百姓的老套方法，实际今日也就这个样1个小时的下探后由工行护盘上攻，仅此而已别无他有。看到今日媒体的评论依然围绕者CPI来谈论市场将来我感觉无奈。作为叶荣添思想派应该关心的大飞机公司此次的亮剑精神对整个市场的强刺激作用以及将来的表现而不是被一组阿拉伯数字所左右。

    作为大飞机公司成立最受益板块各位看似是目前比较强势的飞机制造商，但我认为最得意的确实钢铁和银行。我国此次研制的飞机标准是国际最高规模，这最高规格就注定了目前上市的飞机制造商仅某一家是达不到这个技术要求的，只能是多家合作算是未上市的飞机制造商国内有11家。这11家分摊下来还有多少利润？而钢铁中的八一，武钢，抚顺特钢，鞍钢这4家军工钢铁龙头以其特有的行业优势占领了整个上游钢铁产品的半壁江山那么排除此次大飞机公司的钢铁受益以其目前钢铁价值持续上涨对他们的业绩将产生双重利润增长点。还有一大原因不止是军工板块，地产行业自身的回暖需求也加速的对钢铁产品的需要。钢铁这么多优势作为最男人的板块你还怀疑什么？

    我们都知道做什么都离不开银行，米没了可以借，地产没钱可以借，钢材太贵可以借，物价过高可以借，这其中的借就在于国家之命脉银行，全部行业没有一家能离开银行。大飞机公司虽然是国有股份但依然资金依然靠银行放贷与拨备，具体多少我们可以不谈论但要知道既然这么大的事件作为银行能与之受益对短期，中期，长期都是一大利好。我们没有理由不看好理由。

    目前行情在今日再次触碰3500的支持后最终在4月30日高开缺口3523处放量企稳，这其中对应的是CPI报出后是有工行带领的企稳，其中的诡异貌似值得玩味。就行情会发展到哪以我个人而言，我认为此次工行带领的企稳将会是向4000发起冲击的战役。后市应重点关注的板块有：银行，地产，券商，钢铁。大家拭目以待不应心慌。

                              谢谢大家对我的支持，晚上见。