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眼光无须太远大

(2009-06-26 16:14:06)
标签:

经营管理

目标

短浅

吴鸿鹰

经营理念

261骨科

分类: 现货黄金

     没过航空业在发展中最先需要确定的是:做客机还是做货机?各大航空公司不约而同的回答:“两个都做,因为客舱下面还有剩余的空间。”所以,没过的各大航空公司都客货兼营。

 

     航空公司接下来要要决定目的地的问题哦:飞往杀昂无城市还是度假城市?这次不约而同的说法是:“两种都飞,休斯顿和檀香山都要占领。”

 

     下一个是关于经营范围的抉择:飞往国内还是飞国际?答案已经猜出来了:“老规矩,两种都拿下。”所以,美国的大航空公司既载客又运货,既飞国内又飞海外。

 

     最后一个问题是:服务是提供给头等舱、商务舱还是经济舱?对此,绝大多数航空公司又一次不约而同的会答:”三种都要,一种都不能少。”

 

     只有美国的西南航空公司比较“另类”,他的飞机只飞商务城市,不飞度假城市;只有经济舱,不提供头等舱和商务舱;只飞国内,不飞国际。而且,西南航空公司只用波音737这一种机型。与之相对的是,美国三角洲航空公司有8种机型,美利坚航空公司也有8种。

 

    当打击都笑西南航空公司“鼠目寸光”的时候,差别却很快显现出来了。正是这种“鼠目寸光”提升了西南航空公司的运营能力,成为其投诉率在整个美国航空业常年保持最低的主要原因。

 

   这种“短浅目光”,还提升了其维护能力。如果机械工和维修工只维修波音737一种机型,那么,整体维护和服务水平更容易掌控。在过去的三十多年的运营中,西南航空公司保持了零事故的记录。、

 

   西南航空公司在国企的10年中更是保持了良好的盈利势头,而当初豪气冲天的美国其他各大航空公司,除了美利坚航空公司以外,搜相继破产。

 

  目光不用太远大,想跟比你更强大的企业竞争,只需要一个比他更狭窄的焦点!

 

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