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(2013-07-23 13:23:23)
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中国互联网络信息中心分析师 高爽
若讲物流业的整合，不能不提菜鸟网络。由阿里巴巴集团牵头，银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达，以及相关金融机构参与投资，共同组建了这个物流信息调配平台——中国智能物流骨干网，旨在对电子商务物流产业链的各家资源进行统一调配。不过，尽管建设的是“物流”网，但观察几家参与机构的角色：电商+投资+快递的组合，却没有一家大型物流公司（倒是银泰作为零售业巨头具备供应链管理经验）。笔者认为，目前所谓电商物流，不如称之为电商快递更为贴切。尽管考虑到连通上游供应商的物流环节，菜鸟网络仍是以淘宝、天猫为流量核心建立的，关注点仍然在于toC环节的服务提供；相反，物流服务的主要对象则是存在大规模需求的企业用户，是原料商对生产商的物流、生产商对批零商的物流；而参与进来的快递公司，更多的从业经验在于终端配送，但物流则包括了物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的信息流管理。所以，电子商务的快递要向物流发展，目前来看可能需要拓展的服务环节还有很多。
在倡导“小而美”理念的阿里生态圈外，反而萌生了真正“小而美”的电子商务物流服务圈。物流平台通过与大量材料商和生产商的稳定合作关系，利用平台将资源进行统一的调配，实现物资的最佳流通路径和组合方式；而企业只需把关设计和销售目标客户的环节，由物流平台来实现原材料采购、生产加工、成品配送；在终端销售环节上，物流平台对接电子商务平台，直接实现从设计到销售的全电子化流程。对企业来讲，物流平台的好处是能找到更好的原材料供应商和更好的价格、更好的加工工厂，不仅缩短产品周期，更重要的是节约运营成本。不过，全产业链的外包也会产生一定风险，如只有物流平台掌握着所有的供需资源，也就对各环节的采销价格具有很大的可操作空间，这时就凸显了政府和社会监管的重要作用。
2012年，全国社会物流总额177.3万亿元，同期，全国社会物流总费用9.4万亿元，其中运输费用占社会物流总费用的比重为52.5%；2012年社会电子商务交易总额80163亿元（《中国电子商务报告（2012）》），如果按照这一比例大致估算，那么对应的物流费用超过4250亿元，运输费用超过2231亿元，而2012年快递业务收入完成1055.3亿元，说明目前的快递业仍有一定的市场空间，同时也具备整合上游toB环节物流企业服务的可能性。随着电子商务的发展，尤其是未来M2C模式的成熟和完善，物流企业已经不仅仅是提供仓储、运输服务的单一产业，而有可能会成为处于电子商务平台上游的、提供产销全流程整合服务的第三方信息平台。
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