——电商企业自建物流的前景分析

    传统的贸易过程有三个主要环节，生产制造、分销和零售。传统贸易已经形成较为明确的分工和商业模式，“术业有专攻”体现得更为鲜明。品牌生产制造商并不直接面对最终消费者，而是以发展分销商的方式发展。而零售企业，比如沃尔玛，则致力于扮演好零售平台的角色，只有很少一部分商品是自有品牌。
    而目前的中国电商企业则不同。电商企业需要做的事情太多了。首先是网站建设。电子商务网站对用户的友好性、对搜索引擎的友好性关系尤为重要，基本上每个电子商务企业都有全职人员负责UI、UE设计。
其次是需要强大的后台系统。一个上规模的电子商务企业后台系统至少包括以下几方面：商品管理、用户管理、订单管理、仓库管理、财务管理、自提点管理、物流配送管理等。这些功能比传统企业的信息化要求更高，更为迫切。
    再次是物流。中国目前的发展环境决定了大规模电商企业倾向于建设自有物流体系。比如京东商城、红孩子、卓越亚马逊等，都在花费大力气建设自己的物流队伍。
    第四是客户服务。几乎所有的电子商务企业都有自己的call center。客服系统的上线、客服人员的招募与培训、流程规范等都是很大的工作量。
    电商企业已经成为一个包揽社会各种分工的企业，成为一个还没有长成为一个富有活力的青年，就已经负担重重的企业。
    CNNIC分析师孙秀秀认为，长远来看，这种大而全模式并不符合社会分工专业化的趋势，必将逐渐分化，发生转变。
    美国亚马逊是电子商务企业学习的典范。他是怎么运作的呢？亚马逊的IT信息化程度非常发达，他致力于将此点做成自己的核心竞争力，并向大量需要这种服务的企业提供信息化和云计算服务。而物流则是将其国内的配送业务委托给美国邮政和UPS，将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司。
    或许，在目前中国这样的环境下，做大而全是不得已的事情，为提高客户体验，电商企业必须自建物流体系等。CNNIC分析师孙秀秀认为，在电子商务发展早期确实是这样。而现在，环境正在开始渐渐转变。尤其是物流。2009年快递公司的倒闭和政府相关法规的出台，都预示着快递行业不久将迎来全新的发展。美国快递业用了20年的时间发展出比较完善的体系，或许，中国的这一天将会很快到来。
    在这种情况下，自建物流的未来取决于电商企业的长期规划。未来至少有两种可能，一种是组建自己的物流公司，为全行业提供专业服务，一种是自身物流体系投入逐渐减少，未来主要委托第三方公司提供快递服务。提早认清这一点，更有助于电商企业的长远发展。