我在湘江河两岸转悠了15公里，于8点30分抵达了位于下黎家坡巷的茶馆，胖子已在那里替我泡好了茶。

“等下队长来帮我修车，你好好学学。”我还没有落桌，胖子便跟我港。

“单车哪里坏了？”我问。

“骑起来有些嘎嘎响，队长港可能是中轴有毛病了。”

以前，我们队里是经常有修车技能培训的，队长、胖子、汤哥的修车工具总是随身带，那时骑得多，大家的单车隔三差五总是有这样那样的毛病，或在茶馆，或在途中，都是现场教学实践的好机会，补个胎、紧个幅条、换个螺丝之类的技术，几乎人人都是会的。但最近几年，我们骑行少啦，单车也难得坏，渐渐地修车的机会少了，我们以前掌握的修理技能也忘记了，偶尔换个胎也会去街上的单车行解决问题，甚至队长胖子们也不随身携带修车工具了。

大约9点的时候，队长从农大东沙古井那里打水回来了，他顾不上呷一口茶，便从单车后座的包里拿出了修理工具，开始帮胖子修单车。

因为初步判断是中轴出了故障，需把中轴从车上拆卸下来，工具主要是三把板手：一个普通万能活动扳手，一个内置六角套筒扳手，还有一个特殊专用板手。

队长技术熟练，三下五除二灵活地用扳手把左侧的踏板和曲柄从车上卸了下来，中轴露了出来，接着拆右边的踏板和曲柄，这一边因为链着牙盘，拆卸稍稍复杂一些，队长用那个特殊扳手试图把中轴拆下来，怎么使劲也拧不动，不知什么原因。

一旁的范满哥马上掏出手机上网查询，有现场教如何拆卸中轴的视频，一查，问题出来了，左侧是逆时针拧拆开，而右侧是要顺时针拧拆开。而队长与拆边一样，也是逆时针拧，只能越拧越紧，自然拆不开。没等视频放完，范满哥用脚把扳手顺时针轻轻地一踩，当即拧开了，中轴取出来了。

自行车的中轴有什么作用？科普一下。自行车有三大系统和三轴，三大系统是导向系统、传动系统和制动系统，三轴是前轴、中轴和后轴。前轴是前轮的轴，属导向系统；中轴是连接脚踏板的轴，后轴是后轮的轴，中轴与后轴属于传动系统。中轴和后轴之间由链条连接，脚踩踏板，中轴产生动力，通过链条传递给后轴，后轴带动后轮转动，产生前进的驱动力。可见，中轴相当于自行车的发动机，自行车骑得快不快、舒服不舒服，一个好的中轴至关重要。

队长拿起中轴，左瞧瞧，右瞧瞧，是里面的钢珠不行了，还是黄油不行了，也发现不了什么问题，还是换一个新的吧。胖子很快在网上预订了一个中轴，便宜得很，15块钱包邮寄到家。

新的中轴预计几天后可以到货，队长要胖子先别在家里独自更换，下周六呷茶时带过来，检验一下今天现场教学的成果，让大家再拆一次旧轴装一次新轴，看能不能一次性顺利完成。

这倒是一个不错的主意！

队长开始拆中轴，我们在边上观摩

队长拆得很认真

大家看得很认真

一会就搞定了