三月下旬走一趟荆州，这是二月中旬就定好的，但如何去却纠结了我一个多月，直到出发前一个星期才最后敲定下来。

长沙到荆州直线距离并不远，也就是320公里左右，既没有湘西的怀化、自治州、张家界远，也没有湘南的郴州、永州远，因为跨省了，交通出行比较起来并不那么顺畅，比如坐高铁，去郴州、永州、怀化一般1个半小时内解决问题，去自治州、张家界也不会超过2个小时，而去荆州却要绕道武汉，需要3个多小时，直达车次少得可怜，每天仅有四班，而且都是下午的过路车，始发站的列车一班都没有，想坐长沙始发站的车，必须到武汉中转，又会耽误一些时间，这当然是不太方便，没有5个小时到不了岸。

高铁不是十分方便，那就自驾去吧。

骑行队的老大浪子是荆州人，他经常自驾回老家，轻车熟路，情况清楚得很。于是，我微信问了他几个问题:长沙开车去荆州需要几个小时？油费多少？过路费多少？走哪条路最便捷？很快浪子回复了:需3个多小时，一般不会超过4个小时，最快的一次3个小时便到了，油费和过路费都是200块上下，有三条路可走，一条是西线，长张高速到常德转二广高速;一条是中线，长张高速到益阳转华常高速，经南县、华容去荆州;一条是东线，许广高速经岳阳、监利转监江高速。浪子还说，这三条线路他都走过，依他的感觉，西线最近，但路上车辆多、车速慢、用时多，中线跟西线距离差不多，路上限速行驶的地方较多，而东线最远，但一路限速少，尤其是许广高速长沙往北都是三车道，行驶起来反而最快捷。

我这次主要走的中线方案，从益阳南县方向，经安乡县、公安县抵达荆州城区的，走了高速，也走了国道和省道，一路还算便捷。

荆州是个古城，“禹划九州，始有荆州”，建城已有3000多年历史，春秋战国时期楚国的都城，先后有6个朝代，34个帝王在此建都。荆州也是个大州，古时候，有“荆襄九郡”之说，我们湖南境内的长沙郡、零陵郡、桂阳郡、武陵郡都属荆州管辖；近现代，荆州是鄂中南地区的中心城市，以前荆门、仙桃、天门、潜江都曾经是荆州地区管辖的地盘，如今的荆州虽然小了一些，但依然管辖了2区2县4县级市。

这次去荆州干什么？两个目的，一个目的是耍一下。荆州是个旅游城市，好耍的地方多，光A级景区就有17家，其中4A级5家，都是值得一耍的地方。

“君在黄山头，我在黄山尾”，荆州之行的第一站去了湘鄂边界的黄山头。黄山头是荆楚文化的发源地之一，这里“一脚踏两省，一街连两镇”，内蕴灵气，外显毓秀。不仅有山明水秀的自然风光，更有新中国成立不久后第一大水利工程荆江分洪工程虎渡河南闸，当时30万大军齐集黄山头，仅用75天就完成这个闻名世界的工程。我们参观了荆江分洪工程及南闸纪念公园，看到了毛泽东、周恩来等为工程建设的题词。

“北有兵马俑，南有车马阵”，第二站去了离荆州城区50公里的楚王车马阵景区。楚王车马阵长达131米、宽12米，是迄今为止发现的中国规模最大、规格最高、保存最完整、遗迹最丰富的楚国高等级王陵和车马阵遗址，气势恢宏、世界罕见，被举为“中国仅有，天下第一”，的确值得一看。

“二千年后刘荆州，雄镇江黄最上游。”到荆州最应该看的地方就是荆州古城，从车马阵景区回来，我们便去了那里。荆州古城积淀了丰富的历史文化，有着众多的古迹名胜。尤其是其古城墙是中国延续时间最长，跨越朝代最多的古城垣。

“不惧荆州干戈起，只怕荆堤一梦终。”荆江大堤也是应该去看看的。荆江大堤起于江陵，止于监利城南，始建于345年。历史上荆江大堤每15溃堤一次，给两岸人民带来过深重的灾难。如今的荆江大堤经过无数次加高加固，是一道坚不可摧的水上长城，保护着沿江的历史名城和千里沃野。

另一个目的是跑一下，报了一个荆州的马。荆州马虽然算不上大马，但也不能说就是小众马，毕竟是市一级政府办的马，赛事总规模2万人，从组委会公布的报名情况看，有来自4个国家、国内34个省市区的跑者，这样的规模自然不算小啦，成千上万的外地人一下子拥进城内，组织的难度也不算小。

今天早晨7点30举行了开幕式，与其他地方不同的是，今天的开幕式十分简单，没有一个领导港话，大家齐唱国歌后便鸣枪开跑，必须为荆州的领导点个赞。

荆州举全市之力办马拉松，意在把荆马打造成文化旅游的新名片，本届比赛又比较成功。荆州连续下了十多天的雨，但今天竟然奇迹般的放晴了，白天气温16度，最佳的跑马温度，这是天时。荆州属江汉平原，城区一马平川，除了上荆江大堤有一个坡外，基本上没有什么大的坡，这是地利。荆州市民热情好客，无论男女老幼都走上街头给大家加油助威，让大家十分感动，这是人和。

今天跑步的过程就不港了，计划5小时完成，结果是5小时35秒，虽然多了35秒，但还是符合预期的。下午返程，我走的是西线方案，从二广高回湖南，感觉的确比较远，足足走了4个小时。

这次荆州之行前后三天，耍了两天，跑了一天，耍得高兴，跑得顺利，达到了预期。

最后2公里500的兔子追上来了

从古城门跑过，

今天的照片都是后半程的，人显得比较疲惫

不知在那个路段

跑得比较艰难

路边的美女加油很热情

途中跑

今天的路线控制得好，实际距离只多了300多米，其中100米还是出发站队时的距离