我把新疆的图片整理了一下，初步拟了十三个题目：

1、新疆的路（图片）
2、新疆的人（图片）
3、从火焰山到塔克拉玛干（游记+图片）
4、逼上冰达坂（游记+图片）
5、最后的一滴泪——赛里木湖（图片）

7、在新疆乘雷锋的车（图片纪实）
8、雅丹的魔鬼与天使（图片：乌尔禾+五彩滩）
9、西边的太阳落山岗（图片+游记：白哈巴）
10、彩色的喀纳斯（图片）
11、云雾禾木（游记+图片）

12、归途——隔壁沙漠羚羊（图片)
13、把手机丢在那里，把那里记在相机里——2009919的乌鲁木齐（图片纪实）

    考虑到难易度和时效性，我先写了第十三篇：“把手机丢在那里，把那里记在相机里——2009919的乌鲁木齐（图片纪实）”。因为文中插放了一些较为敏感的图片，正准备发出的时候我有些犹豫了。于是给新浪打电话，询问我这种文章是否被“咔嚓”的可能。得到的回答是肯定的。听人劝，吃饱饭。先放一下，节后消停了再发。还是先来准备第一篇吧——“新疆的路”。

    需要说明的是，这次旅行中我大量采用了行车中摄影，因为每天平均数百公里的行程，如果总是停下来拍摄实不可能。有时会隔窗而摄，有时车速极快，有时参数定不恰当，这些都会影响片质。好在网络的要求不好，看上去效果还行。

    好了，正式开始。

                                          新疆的路

 

     去新疆前就听说新疆的路况不错，果然。无论是高速公路、一级公路（同高速公路，不过限速低些，有无人值守的非封闭出入口）、国道、省道，大多平坦。只是经过一些修路路段、水滩路基路段、216公路南段（车辆很少走，未铺沥青）路况较差。

    我们在新疆通过旅行社租用了一台越野车并雇用了司机，共行车5000余公里，这其中我驾驶了约650公里。各路段均有限速，除了固定位置的监视器外，警察们会经常在隐蔽的地方用移动雷达监测，如果超速，会被当即罚款。如果不超速——太难了，有的路段的限速标记只有30、40公里，那你一辈子都开不到目的地了。所以，最好的方式是安装一个测速雷达的监测“狗”，一遇到有雷达监测它便会发出警示，你可以迅速减速至限速范围。行驶一两公里后你发现警察躲在树丛中的时候，你可以长叹一口气，体会着得意的心情。这样，有喜欢自驾出游的朋友可以尽情地享受驾驶的乐趣了。

    当然，限速是有道理的，村庄、山路等等，开车还是要特别专心，新疆的车大多开得飞快，你会经常发现车祸。谨记——安全是最快的速度。

 

312国道中的一段，一级公路，通向霍尔果斯口岸。

 

 

乌鲁木齐至吐鲁番的高速上，在达坂城附近。到处的发电的大风车。

 

 

   吐鲁番到火焰山，公路在修，临时铺就的便道也是相当的平整。据说这一带的地质条件使筑路非常容易，且路面平整状况可以自然保持很久，不用经常维护。

 

 

 

从火焰山上回首观望刚才上图所示的路段。

 

 

                               从吐鲁番去库尔勒，一级公路，这是进入著名的干沟的入口。沿路进入，不断变化的地质地貌让内地人唏嘘不已。

 

 

               216国道南段，翻越冰达坂（胜利达坂，4280米），爬行最后主峰的路。路好像就修在一堆散放的砾石和沙子堆上。我心里一直在打鼓，总怕这堆砂石哗啦一下瘫了下去。

 

 

同上。

 

 

                            冰达坂的北侧，我身后就是雪。这条路冬季是封闭的，不允许车辆通行。据说在气候变暖之前，即使是夏季这里也是冰雪覆盖。

 

上图中那辆小车开上来了。

 

 

 

下山，盘旋而下，很难想象这么窄的路面还遇到两次错车。

 

仰头侧望，山上一辆大卡车正在蜗牛般地行使。

 

 

 

         从赛里木湖到伊宁有80公里山路正在修路施工。这是赛里木湖畔公路的景色。由于其他道路施工，我们临时改变了计划，阴错阳差我们两次经过赛里木湖，一次的天气如图，另一次是阳光明媚。

 

 

 

                赛里木湖往西，就到了著名的果子沟。果子沟正在那80公里的修路路段中。图中的桥梁是在修铁路，公路铁路同时修，相信再过2年，去伊犁（伊宁）是非常方便的事。

 

 

                  从伊宁前往著名的八卦城——特克斯，中途的山路上有了这样的指示，这是为雪天行使的车辆指示路在哪里和路幅的宽度。我是在《非诚勿扰》的电影上知道的。

 

 

 

                             前往夏特的路上，雪山连绵，我让同伴目测了一下长度，他说有10几公里。他刚去过云南不久，说这里才应该叫玉龙雪山。

 

 

       从昭苏（夏特）返回伊宁，走一条石渣山路。走前听说前一段一大卡车跌入崖底，道路封闭。仔细打听，刚刚恢复通车不久，于是小心翼翼行使。对面那条蜿蜒于山腰的曲线就是我们刚刚走过的山路。

 

 

那个在小垭口飞驰的小面成了我镜头追寻的目标。

 

 

要下山了，对面悬崖上嵌着的道路在等待着我们。

 

 

乌尔禾，在魔鬼城内回首正在整修的217国道。远处山上是正在生产的油田。

 

 

                从乌尔禾（克拉玛依）驶向布尔津（喀纳斯方向），远处烟尘斗乱，驶近方知——修路。要从隔壁上临时修的便道上行驶——千回百转，上下颠簸，浓烟（尘）滚滚。

 

 

快到喀纳斯的一段路，大概还有30公里。右侧是大片的山谷草原。牛、马、羊成群结队。

 

回程，走216国道，道路平顺，一路隔壁、沙漠。

 

先到这里吧，拍路太多了，只选择了一小部分。以后各部分穿插着再发一些吧。

 

（待续）