二十世纪20年代美国经济学家乔治·泰勒(George　Taylor)提出过著名的“裙摆理论”：裙摆原来与经济周期相关，即经济萧条,女人的裙摆变长；而经济繁荣,女人们的裙摆则会变短。07年的裙摆短到极致，但08年巴黎时装发布会上，长摆与经济危机携手登场。

    ---这是锋范发布的时代背景。应对这样的境况，锋范提出了“新奋青”概念，提出用奋斗点亮社会，成就人生。从市场战略层面，我们不难看出其雄心：竞逐中端市场，构建更高的品牌价值。

    核心竞争力不是概念，而是实实在在的数据。锋范让人震撼的概念是：用9-12万的价格，买一辆第八代雅阁商务车。并且，这辆车有很高的性价比、低油耗、ipod概念的内饰！来看数据：

    1、价格：1.5L舒适版(MT)9.68万元，1.5L精英版(MT)10.68万元,1.5L精英版(AT)11.68万元，1.8L舒适版12.98万元，1.8L豪华版14.98万元。

    我们从太平洋汽车网搜索这个价位区段，得到的多数车型来自福克斯、伊兰特、比亚迪、千里马，以“家用”概念车为主。

   “15万以内购雅阁”----这句话都可以做广告语了。

    2、油耗与动力：虽然目前油价降到了07年初水平，但是曾经的150美元/桶的油价已经给有车族幼小的心灵上留下了深深的烙印。经济危机更加剧了人们省钱的欲望。

    据广州本田发布的官方数据：“锋范装备了1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统，其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁（Accord）2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。1.8L车型综合工况法油耗仅为7.1L/100km，90km/h等速油耗更低至4.9L/100km，节能表现冠绝1.8升级别。1.5L车型综合工况法油耗仅为6.5L/100km（MT）和6.8L/100km（AT），90km/h等速油耗最低仅为4.9L/100km（MT）和5.0L/100km(AT)。”

    1.8L的车4.9升每每公里？数据很雷人！我认为一定要亲眼看见才会相信。

    3、配置：锋范推出的配置，在概念上有2点非常吸引人--商务车的外形，ipod理念的音响内饰。

    外型上，锋范直接包装了“小雅阁”概念。流线型车身，以俊朗为主题，与“新奋青”概念吻合。

    内饰上，锋范采取了“机会主义”路线，用ipod概念推广内饰。除了音响以外，一个指标非常诱人：“在安全性装备方面，全系列标配ABS＋EBD(含BA功能)以及四轮碟刹制动系统，安全带预紧装置、安全带未系声音提示、前排座椅正面双气囊（带OPDS智能坐姿检知功能）、侧面气囊，1.8L豪华版更是标配前后车窗侧气帘。”

 

    经济危机带来的是压力，同时也带来机遇。广本此时推出锋范这样高性价比、具有巨大杀伤力价位的车型，不能不说有雄霸天下的野心。而锋范，与时装界加长裙摆的回避理念相反，体现了“奋斗”这样的一个主题。（文/梦里秦淮）