主力资金净流出525亿。石油、港口水运、玻璃陶瓷、公共事业小幅流入；工程建设、机械、券商、医药、电子元件流出前五。

板块涨多跌少。航空、央企改革、船舶、卫星导航、地热能涨幅前五；保险、券商、运输设备、铁路基建、海外工程跌幅前五。

个股涨跌比5:3，非ST股215股涨停8股跌停。

昨日强势的铁路基建概念日内领跌，而沉寂的中石油再度扮演护盘角色。在题材回落中它逆势上涨，向市场传递着不支持大跌信号。这是午评给出的观点。

午后虽市场持续下跌，但还是在周二收评给出的21天线与5天线间止跌回稳。而题材反弹中，中石油也开始消停。中石油近期逆市场走势可以借鉴，至少在这一规律未改变前。只要这一规律不改变，都说明大幅下跌不成立。

5日均线持续向上发散，周四将运行至3998.30区域，不仅金叉8、13日线，同时金叉21日线。MACD红柱依然放大，KDJ指标还是金叉、只是J值偏高，大盘突破BOLL中轨后还有向上的空间。因此，周四市场总体来说，只要稳于5天线及4000整数关口上方，就还有续创反弹新高、冲击4062.92的机会。

日内盘中整理后再度反弹，也令小时级别死叉的KDJ指标低位拐头向上，再涨即形成金叉。30分钟级别已出现KDJ金叉向上现象。同时，今天在年粉群里要求大家注意的起于3373.54的上升趋势线，直至午后盘中跌破，但在2点后强势收复，则不属有效跌破，目前依然有效。周四第一个30分钟，此趋势线在4007.05。同样接受盘中跌破，只要在趋势线下停留时间不要超过两个30分钟即1小时即可。

日线5连阳，但量能迟迟未能释放，这与去杠杆有关联，同时也与经过暴跌后的市场趋向谨慎有关。目前来看，市场做多信心依然不足。当前的反弹只属于超跌后的反弹，切勿一厢情愿武断为反转。因为，5178.19－3373.54的0.382分位，在反弹10个交易日尚未触及。因此，正如近期博文提示的那样，边走边看，有效突破4062.92再看多。能够改变现状、提振做多信心的唯一信心是要有一根标志性长阳突破此区域。当然突破此区域的话，亦非反转，上方运行于4275.87的半分位及89天线同样虎视眈眈。而不能形成有效突破，持续震荡于4000附近、遇阻黄金分割位，就得继续保持谨慎。一旦有效跌破5天线及分时上升趋势线就大幅减持。当然，目前说减持或与政策不符。但对于散户而言，支持国家前也得先保护好自己。不拖国家后腿，不给国家增加负担也是支持国家的一种方式。你认为有道理不？

本博是新浪独家签约博主，只在新浪更新博文。年粉团队招募中，加入方式，尽在《我的首页》。