主力资金净流出214亿。电力、交运设备、保险、钢铁、航天航空流入前五；电子信息、房地产、券商信托、港口水运、工程建设流出前五。

板块涨多跌少。船舶、电力、海工装备、钢铁、航空涨幅前五；运输设备、互联网、智能医疗、网贷、公共交通跌幅前五。

个股涨多跌少。非ST股126涨停4跌停。

今天大盘百点震荡，以海工、钢铁、电力为首的央企改革概念成为市场热点。尾盘保险板块全力做多，推升股指上扬。但是，高铁、券商板块的弱势，拖累大盘。

近期证监会及新华社都在提示爆炒风险，意在降速。因此必须顺应形势、顺应政策，慢牛走势已一再定调，不可强求。

自明日开始，本周25新股集中申购，预冻结资金2万亿。纵观新股重启以来，申购期的市场表现，大跌概率较低。而反复震荡中完成申购在过往中已是大概率。而且，银行为首的大金融一般都是在该出手时出手，今天得益于存款保险制度的保险概念已先于银行、券商表现，或是申购期护盘的主力。

回到大盘，今天宽幅震荡中收于5天线附近，说明多空力量持平。但是板块个股的分化却在扩散，有政策预期概念持续走强的同时，被监管层点名被查的大智慧引领互联网概念大跌。这点也很好地反应了市场对监管层的敬重。周二，5天线出现下行态势，将运行至4468.75，下方8天线上移至4458.65，这个区域还会是周二早盘多空争抢的焦点。

分时来看，自4月29日失守4500后，这个区域成为空方防线。多方虽经努力，但一直未以收复。而分时指标显示，短线还将对其冲击。当然若要有效收复，仅凭当前的量能是不够的。不仅分时需增量，且需有持续性才行。否则4500分时压力下，大盘只能选择拉锯走势。

因此，周二重点关注分时量能是否增大,以及下方5天线区域的支撑是否形成，这是周二大盘能否再度冲击4500的两要素。

虽监管层不希望疯牛出现，但更不希望违背高层股市支持实体经济的愿望。因此，在4500区域短线歇脚，对市场、对监管层、对股民都好交待。更何况，市场总体趋势是牛市，慢牛只为走得更久。