主力资金净流出18亿。国际贸易、机械、银行、文化传媒、纺织服装流入前五；交运设备、电子元件、券商、输配电气、房地产流出前五。

板块涨多跌少。仓储物流、送转潜力、传媒娱乐、海峡西岸、文化振兴涨幅前五；职业教育、体育概念、船舶、免疫治疗、外资背景跌幅前五。

个股涨多跌少，非ST股12涨停1跌停。

早盘市场依托2300支撑窄幅运行，高铁概念、文化传媒表现尚可，但由于其权重因素，人气效应不强。而军工板块的再度整理，对市场做多人气起到制约作用。

经过周四的快速下跌，早盘的反复震荡至少起到了调降斜率的作用。唯一欠缺的是未有新低出现，也给反弹不能积聚合力造成了阻碍。

前低2312区域的失守，成为了反弹的阻力。早盘的缩量整理，一直受制于此。因此，午后若要延续反弹走势，必须先增量拿下这里，方能扩大反弹空间。

近期有一怪象，就是早盘的反弹，在经过中午休市后，都不能延续下去。早盘反弹、午盘下跌倒成了近期的规律。但是，当这种走势深入人心时，当散户朋友都认为午后还会再跌时，或主力会反手做多，逆势而为。

又至周末，收盘后证监会又有新闻发布会，市场最关注的应是沪港通时间表。其实大家大可不必太在意它何时推出，因为它迟早要来，这是铁定的事实。你若认为沪港通推出会推升股市，那也不必介意它何时推出。如果你认为沪港通推出会利多券商及一些标的股，那你就守着你的目标股。该你的不会跑，心态最重要。

当前重要的还是精选个股。方法很简单，看看我在红十月哪些板块会受市场青睐公开的用我的独门短线猎杀指标就能选出提示买点的个股，看看23元提示买点的中国船舶，是不是很具诱惑力？

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