主力资金净流出45亿。银行、工程建设、交运设备、纺织服装、塑胶制品流入前五；房地产、电子元件、电子信息、医药、钢铁流出前五。

板块涨多跌少。运输设备、铁路基建、送转潜力、建筑、次新股涨幅前五；蓝宝石、充电桩、生态农业、文教休闲、卫星导航跌幅前五。

个股涨跌参半，非ST股30涨停1跌停。

昨日收评给出了：一根阳线收复了前两天的失地，站上的5天线周四运行于2368.42、8天线在2372.82，早盘对这两条均线还需进一步确认。只要保持当前分时成交，反弹就会得以延续。

早盘的低开缘于隔夜欧美股市的再度大跌，但消化它的利空也只花了2分钟时间，即重回本身技术趋势中运行。南北车整合的预期、李总的高铁外交催生了高铁势板块强势上涨，带动大盘展开强劲反弹。尾盘银行板块的崛起，推升了股指，大盘蛰伏于反弹高点附近报收，向市场传递强势的信号。

午后大盘还将在前高附近反复震荡。昨日大涨的券商早盘出现整理，但整理中量能同比萎缩，应看成是蓄势。上午尾盘稍有起色的券商，于午后一旦加入做多行列，则冲关在即，反弹高点又将刷新。

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