本周股指在周一跳空低开后快速下杀，跌破前期整理平台，直至10年2680整理平台附近反弹。银行板块延续调整，周中股指受阻于5日均线，随后围绕2700展开窄幅震荡。周五下午银行板块集体做多，中信银行直线拉升涨停带动股指快速反弹，但反弹昙花一现，最终勉强收于2700上方，5日均线依然成为多头强阻。

本周的下跌缘于美债危机，加上上周末动车相撞事件的利空，形成快速杀跌。周初对“八一”建军节航母有可能亮相的预期，致航天军工板块尤其是具备航母概念龙头中船股份连续上升，但随着航母建军节不会亮相，炒作尘埃落定，周末出现回调。这完全符合本博近期的分析。而周初航空物流运输板块的上涨缘于动车相撞致旅客分流至航空板块，同样符合分析。

分时级别，股指多周期形成底背离，小时级别双底形成。股指在技术面形成底部的情况下未有象样反弹，是因为外因影响，最大因素是美债阴影笼罩着全球资本市场，市场都把眼光盯牢美债谈判进展。因此，技术面的底部正在等待基本面的明朗。

日线级别，除年线、233日均线、5日均线微幅上行外，其余均线均逐日下行，且当前股指运行于所有均线下方，短期走向依然偏空。因此，下周初日线级别还会延续调整走势。下周一5日均线运行于2709、8日均线2723。只有有效收复5日均线3个交易日以上，市场做多现象才能出现。

周线级别，股指同样运行于所有均线下方，近两周走势与四月底两周走势极其相象，下周复制5月首周走势不是没可能，而是这种可能性不是技术面所能左右，依然是看美债脸色。下周144周均线上行至2735点，将与8周均线2748、13周均线2759、5周均线2773构成一道对股指反压的屏障。

月线级别，股指横于这个区域已两年，连续多次受制于3478-3186趋势线，上市公司业绩的增长，中国经济增速的稳健，都将推升股指于横盘后向上突破。经过连续数月调整的大盘，在美债问题得以解决后，将有可能借助上半年报的出台而走出上升行情，这点值得期待。

当前最能影响股指走向的是美债问题，下月2日是最后期限，不管如何解决，都会有结果。届时，一定会对当前盘整的股市指明方向。耐心等待两三个交易日，以不变应万变的方式静侯美债的尘埃落定。

向所有军人致以节日问侯，愿我们的国家繁荣昌盛，国力强大，军威响彻全球！