连续乘坐飞机出门，次次要安检，最奇怪的是转机未出机场仍需再次安检。有时尽管疲惫，也会耐着性子配合机场安全检查，我知道安检人员天天如此比我们还不易。

       我坐飞机的历史久远，最初在机场时候机时几近无人，我不记得上世纪八十年代初有无安检，即便当时就有安检也松弛得很，没有仪器，象征性问问就放行了。直至1983年有个沈阳人叫卓长仁带着手枪登机劫持飞机去了台湾，安检才算飞机出行的必要程序。美国9·11恐怖事件之后，安检手段陡然升级，又上仪器又动手，从头到脚搜个遍。9·11事件周年那天我在美国机场安检，感觉能脱的都脱得差不多了，光脚拎裤子地狼狈不堪，有些美国妇女安检时也不检点，一身肥嘟嘟的肉十分不雅，她自己不怎么在乎，反倒让周围的人不堪。

       这些年安防等级一升再升，各类高科技手段都用上了，可安检人员的工作强度并没有降低。说实在的，安检时最辛苦的不是我们这些常常出行的人，而是机场安检的工作人员，他们必须按规定认真细致一丝不苟地走完流程，亲手摸脖子到攥脚腕子，每天的劳动强度只有他们自己最清楚。

        我不知未来安检能否让旅客积累信誉，像我们这样几乎天天出行的，又手无缚鸡之力的人，能否将安检信誉纪录在案，达到一定数值时，简化一些手续；再者，我最近连续在不同国家不同机场安检，检查强度相差很大，有许多经验我认为可以相互学习沟通一下，让出行高效，让安检人员减轻劳动。

       今天的世界到底怎么了，极少数恐怖分子的行为给社会增加了非常大的运营成本，令政府十分苦恼，令百姓八分烦心。

                                                                                                                        2017.6.15

 

 

 

卓长仁