12月大盘逐步反弹是大趋势 

    在昨天年内第六次准备金的再次提高和今天CPI涨5.1%的出台，监测数据显示，周五深沪两市合计净流入资金44.22亿元，其中机构资金净流入42.59亿元，散户资金净流入1.63亿元。大家可以看出，机构是非常‘聪明’的。他们已经开始进仓或加仓，老百姓还是一头雾水。明白市场的人永远是少数人。下周将出现最后的一次黄金买点。

    有我的系统都知道，大盘11月暴跌，跌到支撑线，非常神奇，而本次调整的极限就是10号线2750一带。未来必须打破这样的横盘格局，方向是向上。越来越多的人会见证到我的分析。相信并跟我的人会逐步富起来，煤炭资源、有色、钢铁我认为机会最大。

   为什么是逐步反弹？大家知道调高准备金的影响；然后是CPI的影响；再加上昨天差4个点上2845，美中不足的是成交量继续萎缩，不足1000亿，深成指表现更为逊色，盘中反弹受阻5日均线，量能也进一步萎缩。说明未来市场反弹的力度和高度在200点左右。（2750---2982）我初步判断12月应该是这个区间。非常好的现象。外盘是圣诞节是比较稳定的行情。

   今天公布11月宏观经济数据，中央经济工作会议的决议也将开始公布，注定是一个敏感的时间窗口，在这之前大盘持续缩量整理也在情理之中，随着周末消息公布后对各方面预期的明朗，大盘将作出方向性的选择，就技术面而言，大盘连续整固之后会出现反弹，高度就是200个点左右。未来将到2950--2982左右。

     价值投资，孤独持有是我经常讲的内容，我们经常看到在股市中买来卖去忙得不亦乐乎的投资者，天天为抓住一个涨停板而欣喜若狂，天天为错过了某某牛股而捶胸顿足、后悔不迭。了解股市历史的人都知道，通过这样的短线操作真正能从股市中赚钱的人是极少数，真正把握了后市方向并且耐心持股的投资者才能取得比较理想的收益。

    总之A股市场正面临积极因素不断增多，但内部政策调控预期仍然持续的窘境。一方面，在全球经济正面数据的带动下，A股存在一定的反弹需求；但另一方面，在靴子未落地之前，政策调控的预期仍有摸棱两可的现象。在此阶段，A股以震荡加调整方式消化压力，存在短期酝酿反弹的前奏。所以大盘将逐步反弹是大趋势。（如果有资金，可以联系我QQ：229741861）目前有色、煤炭资源、钢铁、新兴产业、旅游等行业都有机会，选择回踩支撑线，筹码逐步增加，发出信号就买。

    高铁概念相关上市公司股票一览
　　上游原料环节类:工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益，且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁  （601390 ）、中国铁建  （601186 ）、中铁二局  （600528 ）、隧道股份  （600820 ）、徐工机械  （000425 ）、三一重工  （600031 ）、江山化工  （002061 ）等为典型代表。
　　机械车辆环节类:共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车  （601766 ）及中国北车  （601299 ）是高铁主题的首选目标，北方国际  （000065 ）也具备充分的优势。
　　基建环节类:主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电  （002060 ）与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
　　零部件环节类:南方汇通  （000920 ）、北方创业  （600967 ）、湘电股份  （600416 ）、晋西车轴  （600495 ）、西北轴承  （000595 ）、天马股份  （002122 ）、中航重工、龙溪股份  （600592 ）、太钢不锈  （000825 ）、太原重工  （600169 ）等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大；卧龙电气  （600580 ）
　　信息电子设备环节类:主要上市公司有华东数控  （002248 ）、沈阳机床  （000410 ）、秦川发展  （000837 ）、东力传动  （002164 ）、晋亿实业  （601002 ）、时代科技  （000611 ）、时代新材  （600458 ）)、辉煌科技  （002296 ）、远望谷  （002161 ）目前发展空间巨大。
　　铁路营运和物流环节类:广深铁路  （601333 ）、国恒铁路  （000594 ）、铁龙物流  （600125 ）、申通地铁  （600834 ）、中储股份  （600787 ）等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。