石化带动大盘走出整理中带小反弹行情，外盘仍然整理居多，从最近行情上分析，两只石化仍然是风向标，虽然有再次走好的要求，但，大部分个股已经开始出现滞涨，需要新的政策出台刺激，大趋势上我认为大家都知道09年上半年看空的分析时，风险其实就不存在了，相反，投资机会越来越明显，很多股票反复从危险边缘走上再次反弹的轨道，持股变成了我要做的唯一大事，很多大资金的投资朋友都争先恐后的找我论股票。看来市场上很多人完全看空是错误的。至少跨年度的个股行情确实存在。当然大涨比较限，但就是这样的箱体整理，出现了人们想象不到的赚钱大机会。整理往往靠耐心与技巧。

     早盘 两市股指在一波跳水后出现强劲反弹，双创盘中新高，个股目前表现活跃，造纸、物流运输、环保、农业等大涨。我看好的牛股仍然坚决持股。持有很让人感到孤独。但，我很在意这份孤独。昨日尾市推动股指走高的银行板块出现小幅回调,拖累股指表现,权重股走势疲软,但中小盘个股表现较为活跃,受美股走低影响,机构资金态度谨慎导致股指难有作为,股指尽管出现小幅调整,但总体依托均线上行的态势并未改变,在大盘短线升幅不大的情况下,优质个股仍可继续持有。

     消息方面：

     汇金现身大宗交易 1.2亿横扫4大金融股 ，这个是昨天尾盘已经看明白的事； 磨刀不误砍柴工 券商正做融资融券最后的冲刺，我认为机会仍然值得期待； 周小川：我国利率调整不受美降息影响 ；燃油税改革方案正式出台 油价19日起下调；上海国际接盘国泰君安 沪券商整合风生水起；美股18日大幅收低 国际油价暴跌创四年半新低； 二十家券商把脉明年股市 上半年艰难寻底　下半年反弹回升-----大部分人总是错的，所以我目前认为行情比人们想象的要好很多。当然，  调查显示：逾四成机构投资者仓位不足五成，我想，机构现在越来越没水平。

      经历近半年国内外航油价格“冰火两重天”的局面后，国内航空公司终于可以享受到国内航空油价的回落。发改委昨天宣布，自12月19日零时起将航空煤油出厂价格每吨下调2400元至5050元。据东航一位高层初步估计，按此次下调2400元的幅度推断，东航一年可节省燃油成本约30亿元。而申银万国分析师李树荣表示，南航由于在三大航中国内航线比重最大，预计其成本下降将最为明显。所以航空带来一些短线机会，中期仍然不乐观。

　　  个股方面，我认为，昨天博里已经提了，今天就提示一些学习：例如：资产注入类股票: 国阳新能  开滦股份 力源液压  火箭股份  成发科技 上实医药 许继电气 天坛生物 可以给人投资方面带来一些启发。