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独股十剑
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成品油价税费改革

(2008-12-06 09:26:05)
标签:

股票

      从周五的盘面上看,欧洲大部分下跌,与美洲恰恰相反,而美股继续强势,A股也站上2000点,月线上仍然有上涨的要求,从政策上分析,股市暂时相对比较安全,五连阳是个好兆头。个股机会仍然比较明显,于是找我的人越来越多,而大多都是赌徒,他们大都都是买了就想涨停的,真正明白股票的人实在太少,如果5个交易日不大涨,他们就会放弃,我只想说----话不投机!在股市这个行业,特别是中国股市,我研究出大涨周期都在3年左右,如果你没有长期持股的信念,你就根本赚不到大钱。我说了也没几个人明白,明白我的人,会越来越有钱。小资金也要能持股上2---6个月,才算是投资。喜欢短线的投资朋友----大盘不调整阴线就不要轻易参与!  

     消息面:成品油价税费改革方案将自2009年1月1日起实施,取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费,将对汽车、运输、能源、石油等股票产生影响;(受益于汽车加气站新能源燃气车概念股

下面给一些技术方面的观点(仅供参考)

     阴阳线形态千变万化,不同位置的阴阳线形态含义也大不相同,因此,投资者在运用时一定要具体情况具体分析。例如:尼古拉斯。达瓦斯就认为需要观察三天的阴阳线形态就可以知道趋势。

      这里我看别人也谈到这个话题,也借词一说:股票交易是一个多空双方的搏弈过程,在股票交易过程中,我们所看到的最直观的信息就是股价的波动,而股价波动是多空双方力量的权衡结果,它反映了交易双方的心理变化过程。注意长期的规则才是我们的工作,而不是仅仅一天。

 

      很多阴阳线,因它所处的位置不同,其含义也就不同。对此投资者一定要留意。就拿大阳线来说,很多人认为,凡是大阳线就是涨的信号,其实这样理解是不全面的,当股价快速上扬之后拉出大阳线往往有见顶的意味,它就不是买进信号。因此,投资者对阴阳线的特征和技术含义要认真加以研判,知其一,更要知其二,这样在运用时才不会发生差错。三天的判断只能作箱体论的参考。 一般来讲,市场本身的力量很难改变一个股价运行的强趋势,一两次偶然的意外因素也只能使既定趋势出现短暂波动。也就是说,阴阳线形态总是服从阴阳线排列,在阴阳线排列中即使偶尔有相反的阴阳线形态出现,我们应该从阴阳线排列角度来考虑操作,而不应该局限于短暂的阴阳线形态。所以在一个既定的趋势中,阴阳线形态的指向作用实际上是非常有限的。这要求在阴阳线形态分析时要结合前后阴阳线综合分析。如果在阴阳线形态的周围还有许多其他的阴阳线支持其含义,那么这个阴阳线形态的有效性同其他技术分析方法一样,它也不是绝对的、万能的。比如当股价上涨到一定幅度后,其阴阳线形态前后呼应、反复出现反转信号,此时说明股价离顶部已经不远,应该果断离场。

      我要告诉大家:阴阳线形态分析需要结合其他技术分析方法才能发挥价值。实际上,利用阴阳线骗线或打压吸筹,或悄悄派发,是庄家操纵股价的一贯手法。在这种情况下,投资者如果仅凭阴阳线形态进行投资判断,就很容易落入庄家的圈套。为了确保研判的准确性,投资者可以将阴阳线形态分析与公司基本面分析、技术指标分析、成交量分析、均线分析结合起来,那么其有效性会大幅度提高。我自己现在很少看技术指标,偶尔看也只自己创立的。

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