长城哈弗H3能否搅局家轿市场?_思考者

不久前，我国的自主品牌长城汽车推出了新款SUV-长城哈弗H3。这是一款搭载2.0L发动机的小排量SUV汽车，定价在8.98-10.98万元之间。与东本C-RV、丰田RAV4、汉兰达等相比，这款车拉低了2.0L以上SUV的进入门槛，毫无疑问对于争夺中小排量SUV的市场有着很大的价格优势。在这样的价位区间，还有着悦动、凯越、捷达、威驰等热销家庭轿车。长城哈弗H3会不会从家教市场分杯羹，搅局家教车市场呢？

从整体趋势看，我国SUV市场的持续增长是可以预见。因为我国SUV的销量目前仅占乘用车销量的8%左右，远远低于成熟汽车市场的30%。据来自全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，2009年1-10月份SUV共销售了53.4万辆，同比增幅为56.6%，在狭义乘用车市场中增长率居首，高于轿车8个百分点。而刚刚过去的10月份SUV同比增长更是高达100.5%，出现了翻倍增长。最能从家教市场分羹的是低油耗，低价格的中小排量SUV。而作为这类车的代表长城哈弗H3搅局家教车市场是可以肯定的。从哈弗H3的销量上也可以看到这一点。09年哈弗H3单月销量持续稳定在四千以上，而9月份更是超越了五千六百辆，占据了9月SUV销售总量的7%以上。哈弗H3争夺来的份额的不仅有来自SUV市场的，还有来自家教市场的。

散粉思考者看到的统计显示国内消费者更加看重运动型的车型。SUV更能满足追求个性、崇尚时尚的年轻一族。而让家轿不可企及的大空间又最大限度的满足了国人“好大”的需求。但是由于过去SUV油耗大和价格高，很多人不得不转去购买家庭轿车。哈弗H3拉低了SUV的入门价格，直接和一些家庭轿车有可比性。而油耗方面也与同价位的家用轿车不相上下。哈弗Ｈ３搭载一款三菱2.0L 4G63 S4M发动机，的百公里综合油耗低至7L，低油耗，低价格决定了哈弗H3肯定会直接向家教市场要份额。

从动力方面看，哈弗Ｈ３也全面胜出同级别的两厢轿车最大功率可达90/5250，最大扭矩可达170/2500-3000，其低转速高扭矩的特性，无论是应付城市走走停停的路况还是崎岖不平的越野路况，均游刃有余，具有很强的实用性。

在我看来哈弗H3不仅仅是个家教市场的搅局者。对于重新界定经济型SUV的品质和性价比基准而言，哈弗H3算得上一个具有积极意义的产品，就这点来说，长城哈弗H3更具有“鲶鱼效应”中“鲶鱼”的价值。“鲶鱼效应”即采取一种手段或措施，刺激团队或企业活跃起来，投入到市场中积极参与竞争，从而激活整个团队或市场中的同行业企业。在整个SUV市场中，哈弗H3的出现，会对未来的SUV设计、市场价值观的变化产生巨大影响。长城哈弗H3的出现会推动国内汽车行业进一步发展。最终受益的还是消费者。

推荐阅读 美国总统们的豪华座驾大盘点（组图）

最新世界最贵汽车-印度之星（图） 实拍：美国小镇街头豪车成堆（图）

偷拍倒闭的美国克莱斯勒汽车总部 实拍：破产的美国通用汽车总部（图）

香港街头最常见的十大豪车（图） 实拍：美国小镇街头豪车成堆（图）
独家实拍：瑞士街头名车泛滥（图）。 9部最贵的车--即尊且贵的身份象征