上次写了一篇文章《律师为什么需要一部好车》，讲述了律师没车与台商谈法律顾问谈崩以及律师坐福克斯去卫生学校讲课要下车登记而陪同的律师开奥迪A6保安敬个礼让他进去的故事，有律师同行就问我开什么车、为何不换车。

我第一部车是雪铁龙世嘉，5年不到开了14万公里，那时我主要在惠州办案。4年前换了斯巴鲁傲虎，每年行程不到2万公里，我一半的案件都是坐飞机或者动车外出办案。一则我已经过了需要通过汽车来证明自己能力的“年青律师”阶段，客户多半是通过我的成功案例找到我，我开什么车已经不重要；二则这辆斯巴鲁傲虎跟了我多年很有感情，我又是个恋旧的人，换车也找不到更合适的，而且我办案经常不需要开车设置可以做拍档的车或者当事人家属的车。

我身边的同事换车的比较多，但他们都有理由，例如喜欢雷克萨斯的同事从小汽车换成越野车，喜欢越野车的同事从新胜达换成大切诺基。我这两斯巴鲁傲虎，一时间似乎没有可以全面替代的车辆，一则日系进口车的质量真的无可挑剔，只要没发生磕碰基本可以一直开到报废都性能稳定；二则在越野能力、内部空间、操控性方面全面超越斯巴鲁傲虎的汽车太难找。我们律师事务所也有开宝马、奔驰、陆虎的同事，但几位“当家”创始合伙人不约而同避开这些品牌，他们宁可选择沃尔沃、辉腾等低调品牌。律师行业本就不应该太高调，最好避开普通老百姓认为的豪华品牌。

我一位黄冈老乡曾对我说，10年内余律师把车当马骑，开一辆SUV就好；10年后余律师把车当轿子坐，需要开一辆小汽车，而且要带司机。这些年我还是喜欢自己开车，曾经自己开车长驱上千里甚至数千里，去湖北黄冈、湖南娄底、广东湛江，而且习惯自己开车而不是助手替代。也许过了几年我不再有自己开车的激情，可以考虑换一辆车充当“轿子”。至于换什么车，似乎目前难以确定。记得刚买雪铁龙世嘉时我说下一部车大众迈腾足矣，开迈腾的同事却说到时候你已经看不上20多万的迈腾，一定会要30多万甚至40多万的车，后来我换了斯巴鲁傲虎。其实我也考虑过“一步到位”买一部奥迪Q7，但还是觉得自己依旧属于“小律师”太张扬了不好。当然，另一位开荣威的老朋友倒是被我撺掇买奥迪Q7，他毕竟是律师事务所主任。另一位做律师事务所主任的老朋友从斯柯达明锐换了大众途锐，这都是“身份”使然。至于我，用一年的收入买一部好车当然未尝不可，但开着好车哪有我现在随时出去“撒撒欢”的自由？开普通的车，即使车辆有磕碰，都不用心疼。