绿草未倾色，白露已盈庭。当秋风轻轻拂去夏天的燥热，我又开始了行走大运河的文化之旅行动。魂牵梦绕的大运河啊，我又一次来到阜城县大运河畔，继续探寻和思考大运河底蕴厚重的传统文化，观赏和感受沿途地灵人杰的美丽盛景。

2023年6月，我年满59周岁，工作退休的时间进入倒计时；2023年8月，我行走大运河、研究大运河进入第7个年头日。为充分利用、更好度过工作历程中剩下的最后一年有限光景，我决定再走一次大运河衡水段，从北向南分期分段适时而行。用新的视觉，拍摄新的景观，探寻新的风物；用新的理念，记录新的变化，书写新的文章。

于是，按照既定计划，我将要乘车先奔向阜城县霞口镇张华雨村——这里是大运河衡水段的最北（末）端，大运河从这个村庄的东侧流出衡水（阜城）、进入沧州（泊头）境地。我从这里沿着大运河的左（西）堤岸逆流而上，再寻访一次大运河衡水段。通过这次行走大运河，为自己即将到来的退休生活写下富有特殊意义的一笔。

清晨7点40，我乘坐上“衡水—铁匠—霞口”的客运班车，开始了既定行程。初秋的衡水大地，到处是“五谷丰登，秋香万里”的喜人景象。从市区到阜城县城55公里，国省道干线连接，从040省道到339国道（原383省道、千武线），一级公路，车轮滚滚，交通流量巨大；从县城到霞口镇44公里，原为县级公路，现升级为336省道。2018年改造完成的这条二级公路，经过近数年的使用，越显标准低、病害多、路况差，特别是沿线重型车辆增多、混合交通增大，超载负重更是苦不堪言。当日途中还赶上2个沿路集贸市场进行活动，客运行驶起来并不顺利畅通。

一路东行，一路遐想，大运河在我心中流淌。曾记得6年前的2017年8月18日，我来到阜城县，沿千武线奔码头镇，第一次开始了行走大运河。也就是从这一天起，我鬼使神差的爱上大运河。在接下来的4个月里，利用业余时间，我历经8次（天）亲临大运河现场，行进在大运河左堤岸上，走遍大运河衡水段全程179.05公里，记录沿河文化遗存，了解沿河风土民情，搜集沿河人文故事，拍摄沿河风景。后在网络上陆续发表50篇大运河散文随笔。我成为了全程行走大运河衡水段、全面记录了解大运河衡水段的第一人。

大运河是一项改造祖国河山的伟大创举，是中华民族发达的象征和杰作，是人类史上的奇迹。它不仅是一条南北水上交通大动脉，而且在中国历史上的政治、经济、军事和文化等方面都发生过重要的作用和影响，书写下了光辉灿烂的篇章。是“流动的文化”，所形成的大运河文化带是中国东部文化最厚重的地区。而全面研究大运河，整理衡水大运河文史资料，为大运河文化带建设助力，成为了我今生业余生活的至尚追求和最大爱好。

大运河河北段，包括北运河、南运河、卫运河、卫河及永济渠遗址，开凿始于东汉末年，沟通海河和黄河两大水系，全长530公里，流经廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸5市。其中，大运河衡水段位于市境东部与沧州市、山东省德州市交界处，由南向北流经衡水市的故城、景县、阜城三县。总流程为179.05公里，约占河北省全长的1/3左右。大运河衡水段是由卫运河和南运河组成，在全长179.05公里中，卫运河64.1公里，南运河114.95公里，属漳卫南运河系，俗称“卫运河—南运河”，故城县内称“卫运河”，景县、阜城县内称“南运河”。

大运河，跨越古今、纵贯南北、连接中外。我和大运河结情缘，深深爱上大运河。179.05公里的衡水大运河，流经3个县、14个乡镇、120个村庄。几年来，我不停地走，寻访走遍多次，写出了大量散文游记文章，并整理出史料文集《衡水大运河》，全面阐述了大运河衡水段历史文化内涵。研究大运河，宣传大运河，赞美大运河，为积极推进大运河文化保护传承利用工作，加快建设经济强省、美丽河北，奋力谱写中国式现代化建设河北篇章做贡献。

一路向东奔运河。大运河畔著名的霞口镇就在眼前了。我走进了霞口镇，走近大运河，这个阜城县境内最东北角乡镇所在地，这个大运河流淌着的、向有“鸡鸣听四县”的地方。霞口，依河傍水，对于我有着太多的记忆、太多的故事，我停顿在街道南侧的乡镇人民政府门口前，“还要继续北上，赶到张华雨村境地，那里才是我行走的起点。”

从霞口镇到张华雨村东北大运河交界处还要有近4公里路程，有一条南北通衢的乡村公路连接。而我放弃行走乡村公路，选择了大运河左（西）堤行走，这样，尽量多接近大运河，尽快走上大运河。堤顶路上油面路，绿树灌木林立，农村公路美丽。

   千年运河，水韵华章。我又走上大运河。

2023年9月20日