阿尔卑斯山吹来的风--(17) 编织水城故事的“贡多拉”

　　　　　　　　　　　　　　　　　威尼斯的象征，叫做“贡多拉”的小船。

编织水城故事的“贡多拉”

贡多拉（Gondola），一种两头尖尖，浑身漆黑的小船，可以说没有了贡多拉，就没有威尼斯水城，就没有意大利的歌剧，就没有莎士比亚，就没有……我没敢说就没有爱情，但至少没有了爱情的色彩和浪漫。

没有人说清贡多拉从什么时候出现在威尼斯，更没有人说清它什么时候出现在无数歌剧和故事中：皎洁的月光下，在撒满碎银的河面上，一弯小船，一位渡船人载着一位王子。王子那高亢而又婉婉深深的咏叹，向着岸边一扇依然闪着灯光的窗户飞去，呼唤着那颗无眠而又期待的心……写到这儿，连我自己都感觉酸得牙快倒了。其实，贡多拉小船原是威尼斯水城普通的交通工具，现在只剩了300多只，只用于游览观光。据导游小范说，有一位富豪看中了这种小船，当下愿拿出自己的豪华奔驰车做笔交易，遭到了渡船人的拒绝，一时传为佳话。金钱并非万能的训戒，总有些人不懂。在水城，渡船是家族世袭的职业，它不仅是养家糊口的饭碗，更是一种传统和荣誉。

如果不乘贡多拉在威尼斯城里的“马路”上走走，那可真是妄自来了一趟水城。在一座小桥旁是一个贡多拉的码头，片刻之后，一艘新月形弯弯的贡多拉便荡了过来，撑船人头戴一顶舞着飘带的水手帽，身着兰白条相间的海员服，既有遗存的古风，又有身分的象征。他们的表情大都漠然，我觉得倒很恰当，面对一队队兴奋到了极点的游客，他们是威尼斯的仆人；面对他们天天划过的母亲河，他们又是威尼斯的主人，双重身分让他们更显内敛和矜持。

船蒿轻轻一撑，我们的贡多拉驶进了水城的水“马路”，望着两边迎来离去的房屋，那种感觉奇妙极了：居然能坐着船在城市里逛来逛去！威尼斯的建筑多为三层小楼，古代因为商业的发达，小楼的布局也适应买卖的需要：一楼为仓库和雇工住房，二楼为主人用，三楼则是厨房，厨房高高在上，唯恐用明火不慎，不至于烧了底层的货物。还有更浪漫的说法，两楼之间，咫尺之遥，传眉度情毫不费力，由此不知上演过多少緾绵徘恻的情爱故事。

我们的贡多拉像条鱼在窄窄的水道间，悠然地滑来滑去，强烈的异国风情，让所有的人陶醉与忘情……

在旅游日程中，坐贡多拉游城属于可选项目。一船坐六个人，每人25个欧元。我想任何人都不会犹豫的，但是注意要在正规的码头，也就是人多的地方上船。水城里也有“黑船”，正像美丽的苹果也有蛀虫一样。

贡多拉（Gondola）小船。

船上的装饰金光灿灿。

划贡多拉小船的水手们。

典型的威尼斯城房屋结构：一楼，仓库、雇工住房；二、三楼，主人；顶楼，厨房。

在水城“逛街”。

正规的候船码头。