9月学生们开学后，世博会的参观人流减少了不少，煮妇我抽空又上世博会参观去喽。这次是和老爸老妈一起去的，借了俩老的光，参观全过程都走了绿色通道，无需排队省时又省力。

   还是老规矩，下午12点半从西藏南路2号门入园，沿着世博高架步道一直向前，首先映入眼帘的是一座钢结构框架的庞大建筑，两排紧密的巨大弧形钢架围拢着建筑两侧，仿佛是巨轮的船身龙骨，等待着装配、远航。这就是由江南造船厂原来的装焊车间改造而成的中国船舶馆。

  在占地1.8万平方米的船舶馆中，船舶无所不能，在这里可以让你尽情享受大海。一道以光影、雾气打造的水漩涡“帘门”，把观众带入了一个充满海洋气息的清凉世界。展馆内部全部采用铝质材料为墙面，辅以多媒体水波纹效果和海浪、船舶音效和汽笛声，天花板、墙壁上，在投影的映照下，波光粼粼，鱼儿成群，营造出蔚为壮观的海洋场景。

波光粼粼，鱼儿成群

把游客带入了一个充满海洋气息的清凉世界

穿过船舱造型的展馆，游客仿若徜徉于中国造船史的沧桑变迁长廊。

中国船舶馆通过中国第一艘自行设计建造的东风号货轮等世界先进的高仿真船模，以及反映中国造船史的近百张历史老照片、近300米铜版印刻、江南制造局原址全景的大型青铜沙盘等等，向世界展示了中国船文化的独特魅力和迷人风韵，也同时传递着中国造船龙头企业向高端进军的决心。

中国第一艘自行设计建造的东风号货轮

17.5万吨好望角散货船


保鲜运输船

30万立方英尺冷藏集装箱船

海洋石油平台

     在船舶馆的剧场里。环形大屏幕从一只海鸥的视角展示了中国船舶业的发展史和对未来的展望。从小小的木筏到简易的船只，从明朝郑和下西洋到清朝江南制造局，从现代造船公司到未来的海上城市。观众在了解船舶历史的过程中，感受到船舶制造业的广阔前景。

影片从一只海鸥的视角展示了中国船舶业的发展史

观众从影片中感受到船舶制造业的广阔前景。

    作为浦西面积最大、参观人数最多的的企业馆，中国船舶馆从外到内，给人的印象都是大气磅礴。在这里，船舶无所不能，可以让你在大海中享受一切。向世界展示了中国船文化的独特魅力和迷人风韵，也同时传递着中国造船龙头企业向高端进军的决心。

排队指数：★★☆☆☆

参观指数：★★★☆☆ 

未完待续......