世界传媒大亨默多克旗下的英国《世界新闻报》窃听手机留言案大爆发，导致两周内形势急转直下，新闻集团的英国分公司“新闻国际”首席执行官辞职并被警方拘捕、发行量最大的周日报《世界新闻报》被关闭，担任过首相新闻官的前主编被捕、英国职务最高的两名警官辞职。一时间，不仅默多克的媒体帝国分崩离析之势，而且与之交情匪浅的首相卡梅伦都被牵扯进去。

被称为“７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故的动车追尾事故经过是， 7月23日晚上20点31分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D301列车第1至4位车厢脱轨，D3115列车第15和16位车厢脱轨。截止目前，已有39人死亡，200余人受伤。英国一专家评论说，动车的速度不是导致灾难的主要问题，关键是调度和路轨情况要保持最好。我们恰恰是这两点出了大问题。

这两件事我揉到一起说，觉得挺不是东西。但细细想想——他们共同的特征就是传媒集团的文化和铁道系统文化出了问题，大事故，都是一个点点滴滴量的积累导致，万分之一的可能性也会发生，谁都不要侥幸。手机窃听，原本不道德的行为行到世界新闻高层的默许和纵容，最终世界新闻惹得众怒，关门大吉。高铁的问题多多，且连续不断，铁道部老是自己或请专家辩解，说句不好听的，都是伪专家，彭真曾经说过，软科学论证，如果作假，还不如没有的好。万分之一被雷击中的可能性真的发生了？不是吗？万分之一，人命关天呀！铁道部没有一种面对灾难谦卑的心理，似乎铁老大真成了老大，拿百姓的生命做赌注，是不是有此卑鄙？万分之一就砸中了铁道部，他们都可以去买彩票了。

请各位一定不要忘记墨菲定理。最简单的表达形式是“有可能出错的事情，就会出错（Anything that can go wrong will go wrong）。”

墨菲定理的原句是这样的：If there are two or more ways to do something, and one of those ways can result in a catastrophe, then someone will do it.（如果有两种或以上选择，其中一种将导致灾难，则必定有人会作出这种选择。）

爱德华·墨菲（Edward A. Murphy）是一名工程师，他曾参加美国空军于 1949年进行的MX981实验，这个实验的目的是为了测定人类对于加速度的承受极限。其中有一个实验项目是将16个火箭加速度计悬空装置在受试者上方，当时有两种方法可以将加速度计固定在支架上，而不可思议的是，竟然有人有条不紊地将16个加速度计全部装在错误的位置。于是墨菲作出了这一著名的论断，并被那个受试者在几天后的记者招待会上引用。

这句话迅速流传。经过多年，这一“定律”逐渐进入俚语范畴，其内涵被赋予无穷的创意，出现了众多的变体，“如果坏事有可能发生，不管这种可能性多么小，它总会发生，并引起最大可能的损失”、“If anything can go wrong, it will.（会出错的，终将会出错）”、“笑一笑，明天未必比今天好。”“东西越好，越不中用”、“别试图教猪唱歌，这样不但不会有结果，还会惹猪不高兴!”