８９公里，３年死百余人，交警提醒——
                             “司机：铜玉公路多留神！”

    本报讯  铜（仁）玉（屏）高等级公路自２００１年３月开通至今，在为人们提供便利的同时，有１２１条生命在这里划上句号，有４３６人在这里受伤。
    １２月１０日，记者从铜仁地区交警支队事故科获悉：全长８９公里的铜玉公路系二级公路标准设计建设，却按高等级公路的标准设置标志标线；其中仅６０公里的路段就有１３７个平交口，无法封闭管理，导致车、人、畜混行。该线路从２００１年３月开通至今，已发生交通事故５８０起，死亡１２１人，伤４３６人。今年１至１１月就发生事故３８起，死亡３３人，伤５３人，成为我区道路交通事故的高发路段。
    据介绍：铜玉公路上过境车、客运车均较多；一些路段坡长弯急又没有防护栏；加之雾天多，能见度低；超速行驶、超载、违章等诱发车祸。虽规定限速最慢的路段时速限３０公里，并在一些路段实行雷达测速，但仍有驾车者置之不顾。出事的车辆有８０％的是外地的（因不熟悉路况），有９０％的是发生在下坡的弯道上。
    一幕又一幕血淋淋的悲剧在铜玉公路上演，交警部门通过本报向广大司机朋友提醒：在铜玉公路上行驶应多留神！
                        （本报记者 马晓鸣）

    * 原载《铜仁日报》２００４年１２月１４日、《贵州日报》２００５年１月４日