天一直下着雨，等我们离开永兴坊，到了“秦始皇兵马俑博物馆”时还未停歇。好在那里都是在室内参观，故也无多大影响。以前只是在电视上看到秦兵马俑的壮观场面，现在自己居然亲临其境了，心里不免有些激动，并充满着期待。

    据有关资料介绍：

    “秦始皇兵马俑博物馆”，位于西安市临潼区骊山北麓，西距西安37.5公里。其建立于秦始皇帝陵兵马俑坑遗址上，1979年10月1日正式开馆。后来与骊山园（秦始皇帝陵遗址公园）合二为一，统称为“秦始皇帝陵博物院”。

    这座以秦始皇兵马俑博物馆为基础，以秦始皇帝陵遗址公园（骊山园）为依托的大型遗址博物院，成为以秦始皇帝陵及其众多陪葬坑为主体，基于考古遗址本体及其环境的保护与展示，融合了教育、科研、游览、休闲等多项功能的公共文化空间。2007年，获评首批国家AAAAA旅游景区。其中秦始皇兵马俑博物馆，于2008年获评首批国家一级博物馆；2009年，取得团体考古领队资格。

    截至2020年1月，秦始皇兵马俑博物馆馆内陈列展览面积约三万平方米。分秦俑一、二、三号坑遗址大厅和环幕影院、秦始皇帝陵文物陈列厅五个部分，拥有藏品五万余（套）件。

    当我们到达后，下车一看，雨中乌泱泱的一大片人群，看上去大多是团队游客，正在排队等候入馆。看来这个景点名气很大，对大家具有巨大的吸引力。

    等我们入口后，马上有博物馆的讲解员前来服务，大家戴上了耳麦，参观线路随他而行。其实，现在好多旅游景点，都提供专门的导游人员服务，带团导游在现场则不能讲解。

    我们先来到了“秦始皇帝陵文物陈列厅”，里面展出的是一号和二号铜车马。入内后，人轧人，像插蜡烛一般。尽管如此，大家还是饶有兴趣地观看着这两乘两千多年前的豪车，欣赏其巧妙的构造，以及精致的做工，不禁为古代能工巧匠的聪明和才智而折服。

    我在展厅内看到有一面竹简，上面刻着关于这两乘铜车马的简介。说其是秦始皇生前仪仗车马的象征，由考古工作者于1978年，在秦始皇陵封土西侧发现，并于1980年发掘出土的。根据出土的先后顺序，先出土的谓之“一号铜车马”，后出土的谓之“二号铜车马”。

    而我们目前在展台上看到的，是按原物的二分之一比例缩小制作而成的复制品。边上的展板上另有“铜车马各部位名称”示意图，让人一目了然。

    就铜车马的名称而言，“一号铜车马”称为“立车”，“二号铜车马”称为“安车”，我们可清晰地看到其外观造型的不同。而构件和装饰等工艺上，两者有共同之处。即整体用青铜铸造，采用了铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，通体施以彩绘，有云纹、几何纹、夔龙纹等图案，红、绿、紫、蓝等装饰，色彩艳丽丰富，生动描绘了秦代皇家御用车马的华丽富贵。

    总而言之，秦帝陵青铜车马的发现和发掘，是中国考古史上迄今出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，对我国秦代冶炼与青铜制造技术、车辆结构等具有重要的研究价值。

    秦帝陵铜车马，不愧是“青铜之冠”啊！

（未完待续）

* 所附照片系手机拍摄