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分类: 从京骑行青藏线川藏线滇藏线 |
(早上从海拔399m的斋堂,半天骑到北京与河北交界处,路面海拔陡升1405m)
(5月4日,骑藏旅行第2天)出发:早餐后08:00从斋堂骑车出发(109G第83km里程碑,路面海拔399m)。天气:晴热,下午四点以后云彩渐多,凉快。行程:骑上斋堂水库,过清水镇就开始三十多公里的上坡,骑老孟行时速五六公里,下午13:30骑到北京与河北交界处,路面海拔陡升1405m,天气一直闷热,只有山风吹来才觉凉意;接着八九公里的大下坡,14:00点把俺们送到孔涧;15:00午饭后又开始了五六公里的上坡,之后11km极爽的长长下坡路,让俺们有种驾驶F1的感觉,时速控制在39km至51km之间,一上午的疲惫暂时化作了赏心悦目:那山间路边的山花烂漫,让人感受着“人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开”的意境;那路边几公里长的紫丁香散发着浓浓花香,沁人心肺,脑海里回想着许多有关丁香花的美丽故事… ;那紫丁香后面的黄土小坡,是黄土高原的延伸,偶遇的羊群仿佛传来信天游的山音… 。傍晚17:41俺们投宿河北卧佛寺乡野场村路边的大车店(海拔1065m,109G第158km里程碑处),10元/每人双人平房,老孟躺在床上,看着门外原野远山,欣赏着闲逸的静静落日… 。夜晚五六级的黑风阵阵,气温凉冷,显示这里的早晚温差。晚饭在大车店饭馆吃的,都是家常菜。 5月4日骑程74.7km,纯骑车时间6小时。骑行故事一:老孟半道车座子前面的两根撑子断了,座面塌陷,无法骑车,用防身甩棍绑于座管处,再用扒胎用的撬板加固,待到大同买车座子。骑行故事二:两牛人开一金杯面包,3月15日从北京(不写了,俺手机快没电了)野场骑行老梦
老孟半道车座子前面的两根撑子断了,座面塌陷,无法骑车,用防身甩棍绑于座管处,再用扒胎用的撬板加固。
漫长的小龙门山路。
109国道门头沟小龙门,第109km里程碑处。
路遇两牛人开一金杯面包,3月15日从北京走滇藏线--川藏线--214国道--兰州--银川--大同,刚刚开到门头沟小龙门看见我们,他们走了5000多公里,这就到家了。分手时送我们从西藏带来的吉祥物,祝福我们骑藏之行一路平安。谢谢这两位朋友。
在北京河北交界处,遇3位开摩托旅行的驴友,他们第一站是大同。图中的老外是美国朋友。
那山间路边的山花烂漫,让人感受着“人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开”的意境。
那路边几公里长的紫丁香散发着浓浓花香,沁人心肺,脑海里回想着许多有关丁香花的美丽故事… ;那紫丁香后面的黄土小坡,是黄土高原的延伸……
在大车店旅馆写游记。
野场的大车店旅馆外面。