加载中…贯彻教实活动，传承春秋文化——2015年元旦春秋航空公司主要领导跨年慰问一线坚持工作同仁
(2015-01-05 11:50:05)
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航班合影机组机长春秋 |
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| 2014年12月31日晚间气温骤降，我和春秋航空CEO张秀智前往运控中心了解航班运营，值班经理吴江洲向我们汇报当晚航班情况。 |
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| 2014年12月31日夜间，我进入刚回场飞机的驾驶舱，慰问在做航后检查的维修工程部员工。 |
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| 2014年12月31日夜，春秋航空CEO张秀智在飞机后舱慰问保洁员 |
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| 2014年12月31日夜间，我和张CEO在维修工程部大办公室，向部门副经理李冬青和当班车间主任王兴邦了解机务当晚情况 |
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| 2014年12月31日夜间，我和CEO在维修工程部，聆听李冬青经理介绍部门党建工作。 |
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| 2014年12月31日夜间，我和CEO张秀智在信息技术部慰问，信息技术部值班经理陈海韦（左一）、钱伯年（左二）汇报当晚的信息传递情况。 |
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| 2015年1月1日02：45分，王煜副总（右三），维修工程部航线经理张彤（右二）与浦东机场最后一架落地，三亚回上海的9C8802航班花云峰（右四）机组 |
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| 2015年1月1日王煜副总裁（右二）、维修工程部航线经理张彤（右一）在浦东机坪慰问，并与浦东机务合影 |
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| 2015年1月1日00:39分，运控中心总经理李俊（右二）与最后一架成都回上海虹桥的9C8888航班杜冈荣（右四）机组合影 |
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| 2014年1月1日凌晨5点，寒风凛冽，气温降至-1℃，飞行准备室里已是人头攒动。客舱部，为机组精心准备了特色早点已摆放整齐，供大家免费领取 |
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| 每一位飞行员在登机前都必须严格进行酒精测试，这是2015年1月1日飞行员在严格进行酒精测试。 |
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| 每一位飞行员在登机前都必须进行严格航前体检，这是2015年1月1日春秋航医宋维山（右）为机组人员做航前体检。 |
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| 2015年1月1日05：30分忙碌的飞行准备室 |
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| 2015年1月1日清晨飞行员正在签到 |
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| 2015年1月1日忙碌的虹桥候机大厅 |
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| 2015年1月1日我在虹桥值机的商务经济柜台前，听肖武军经理(左二)介绍当天销售情况。 |
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| 2015年1月1日佛晓时分，天蒙蒙亮，我在停机坪和金晓站长（右）协助搬运工牵拉行李车。 |
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| 2015年1月1日在虹桥机场送机，我，王刚副总裁（左一）与第一架06：55分出港的9C8821航班，上海飞青岛航班机长孙韬 |
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| 2015年1月1日在虹桥机场送机，我，王刚副总裁与07:00上海飞长春的9C8943航班机长陈兴龙(右一)合影 |
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| 2015年1月1日在虹桥机场送机，我，赵瑞娟经理（右二）与07：25分，上海飞广州的9C8835航班机长王曙光（左一）合影 |
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| 2015年1月1日在虹桥机场送机，我，王刚副总裁与07:45分上海飞珠海的9C8819航班，与机长段国杰（右一）合影 |
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| 2015年1月1日清晨，停机坪上，寒风刺骨。我在机坪巧遇昨晚保障夜航班的值班主任王兴邦（右三），为他们通宵达旦的辛劳，表示由衷的敬意。此时，一轮旭日跃入眼帘，回首望去，春航的飞机已腾空而起，飞向蓝天。 |
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| 2014年12月31日深圳基地总经理成鑫（右一）与最后一架凌晨01:32分落地，9C8905石家庄到深圳航班的张建文（左三）机组合影 |
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| 2015年1月1日，深圳基地第一架的6:30分早出港航班9C8597，柳州到深圳的姜林（左三）机组人员合影 |
| http://info.china-sss.com/ulfs/2015-1-4/ulf53218805.jpg9C8926航班平安归来，地服人员与蔡仲旭（左六）机组合影" STYLE="margin: 0px; padding: 0px; list-style: none; text-align: justify;" TITLE="贯彻教实活动，传承春秋文化——2015年元旦春秋航空公司主要领导跨年慰问一线坚持工作同仁" /> |
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2014年12月31日沈阳最后一架23:33分落地， |
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| 2015年1月1日沈阳第一架07:14分出港航班9C8581，沈阳基地值班经理袁占明（左一）与孟银（左三）机组合影 |
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| 2014年12月31日石家庄总经理李静静，迎接最后一架凌晨01:36分落地的9C8994航班，李总与机长李煊（左二）合影 |
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| 2015年1月1日石家庄总经理李静静（左四）欢送第一架07:34分出港9C8975航班，与石家庄到厦门的韩玉军（左三）机组合影。 |
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| 送过早出港航班，我和春秋节日慰问的干部一起在公司的林中晨练太极拳。 |
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