2008年10月16日—17日，我有幸和公司同仁参加了在河南郑州举行的“中国—新加坡低成本航空公司政策和管理研讨会”。此次会议是根据双方政府的约定，由中国民用航空局主办，邀请了新加坡民航局、樟宜机场、捷星亚洲和欣丰虎航等新加坡低成本航空单位，国内由中国民航局运输司、国际司、安技中心、中国民航中南局、郑州新郑机场、南京航空航天大学、中联航空和春秋航空的代表。
    会议期间河南省人民政府史济春付省长、张大卫付省长亲切会见全体与会人员。

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中国—新加坡低成本航空公司政策和管理研讨会会场

                                     中国－新加坡民航局相关领导关注低成本航空的发展
    会议于16日早9时在郑州索菲特酒店开幕，中国民航局运输司刘万明副司长和原新加坡民航局局长、现樟宜机场高级顾问黄文亮先生分别致欢迎辞。首先由新加坡民航局航空枢纽司长、新加坡民航局高级经理（空运）和刘万明副司长围绕着议题“成立低成本航空公司的政府政策与规章”分别作了“低成本航空公司的成立与成长--新加坡的经验”和“制定政策营造环境促进低成本航空运输发展”的演讲。双方都介绍了世界低成本航空和本国低成本航空的发展与现状。
    中方代表还就“中国低成本航空公司的运营环境与政策”分别作了演讲，中国民航局国际合作司武洲宏副司长和安技中心任超英副主任向与会各方介绍了中国对低成本航空公司的双边航权安排和中国发展低成本航空公司的未来之路，其中介绍了许多国外对低成本航空的支持政策，也表明了局方正在积极的研究适应国内的低成本航空扶持政策。

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刘万明付司长（左二）、正在悉心研究春秋航空模式的南京航空航天大学航空经济系江可申主任（右二）、张秀智CEO（右一）和我合影

                                      低成本航空公司和低成本候机楼的精彩演讲
    接下来与会的中国、新加坡四家低成本航空公司和二家低成本候机楼分别介绍了自己的运营。新加坡捷星航空莊碧莲总裁、丰虎航空郑燕霞董事总经理和中国春秋航空公司王正华董事长、中联航于彪副总经理都作了发言。新加坡民航局符丽云高级经理、新加坡民航局执行工程师梁国坚先生和中国第一家低成本候机楼的郑州新郑国际机场王爱荣副总经理分别就廉价候机楼、适于低成本航空发展的机场模式等议题作了精彩演讲。

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我作了题为“低成本航空必将风靡中国”的演讲

                                         春秋航空公司喊出了“人人都能飞”
    春秋航空作为中国的低成本航空公司，由我作了题为“低成本航空必将风靡中国”的演讲，我的演讲分别为“低成本航空在当今世界的风起云涌”、“低成本的春秋航空在中国的尝试”、“低成本航空呼唤政府相关政策支持”。我以春秋航空开航以来的大量数据证明开航三年来给国内旅客带来的初步低价，喊出了“人人都能飞”的目标。
    中国地域辽阔、人口众多、平均收入不高，航空旅行必将从豪华、奢侈型转变为大众经济型为主。看到了我国富有远见卓识的民航局各级领导已经出台和积极研究的支持低成本航空发展的若干政策，我们庆幸赶上了建设“民航强国”的好时光。相信在民航局等各级领导的部署、指导下，中国低成本航空一定会取得成功！低成本航空必将风靡中国、造福中国百姓。