博客上2007年11月16日有这样的一段留言：“春秋真的不错的!前两天看了央视有关于春秋的节目,突然发现有个小姑娘很面熟,后来才想起来上月我妈妈有一次乘春秋的航班从厦门回上海,因为不认识路又找不到我很害怕,而我此时还未赶到机场.....”。

(一)

    看到这段留言，我们费了一些周折，找到了春秋航空这位做好事没留名的小姑娘，她叫黄炜娜，很秀气，属于80后，高高的身材，水灵灵的大眼睛，到春秋航空才半年，在地面服务部工作。 
    那天她和往常一样，做好值机岗位工作，便到行李查询处协助同事引导旅客，协助行李提取。看到有一位老太太非常焦急地四处张望，小黄便上前询问有什么需要帮忙的？老太太说她的孩子在出口处接她，可是她找不到出口在哪里？于是小黄和同事打声招呼，陪同老太太到出口处位置后，又继续返回工作。
    工作完毕后，小黄似乎心里有所牵挂，便去到达厅出口，发现刚才的那位老太太还在那里徘徊。于是上前询问，老太太不识字，还好随身携带一本电话本，里面有她孩子的电话。于是小黄掏出手机拨打了几个电话给老太太的孩子。打完电话后，小黄又发现老太太随手带的行李箱很大，考虑到老人可能腿脚不方便，实在有些不放心，于是陪同老人等了近20分钟，直到老人的女儿来到接住老人后，小黄才放心地离去。事后，小黄也没有和别人说过这件事。
    问及此事时，小黄显得有点腼腆，很不好意思地说，“当时并没想很多，只是觉得留下一个老人有点不放心，反正看到了就应该去做”。 

(二)

    春秋航空作为低成本航空，然而我们的安全、我们的方便、我们的准点要求都应该是高标准的，我们的服务（差异化以外）要求也应该是高标准的，并力争全行业第一。这就是春秋的安全文化、服务文化。
   小黄姑娘身上印证了春秋航空十分推崇的服务文化——做好份内事，关注份外事。“当时并没想很多，只是觉得留下一个老人有点不放心，反正看到了就去做”，从小黄质朴的语言中，我体会到“老我老以及人之老”，这一传统美德一定会世代相传的春秋文化。 
    当前社会谈论得比较多的是金钱和物质，人与人之的关系有时显得淡薄，很多时候明哲保身，做完眼前事就万事大吉，与己无关则不闻不问，更有甚者做一天和尚撞一天钟。80后的新一代多是家庭独子（女），从小娇生惯养，虽然聪明活泼，但经常听到有人抱怨说这些年轻人心中只有我，缺少对他人、对社会的关爱。
    我很感激这位小黄姑娘，因为她为社会做出了毫无报酬的事、自觉自愿的去做、发自内心去做，这个劳动是没有报酬的，牺牲自己的时间，用自己手机打电话，没有制度要她这么去做，而是她心中有人，心中要为客人去做。她也给公司争得了荣誉，为社会争得了荣誉，莎士比亚说，“无瑕的名誉是世间最纯粹的珍珠”，那么，小黄就是春秋航空一颗“最纯粹的珍珠”。

(三)

    好的制度，好的环境，可以塑造人的卓越品质。像小黄这样关爱旅客的年青人，在春秋还有很多。除了在旅客来信中常能见到，我也常能从媒体上发现，比如“糊涂乘客失巨款浑然不觉，春秋空乘务归原主”(2005年8月23日《新民晚报》)，“春秋航班万米高空大营救，抢回八旬老太性命”(2005年9月27日《新民晚报》)，“庆祝首航两周年，春秋航空为辅读学生献爱心”(2007-7-20《西祠胡同》)，“春秋乘务员爱心涌动，带领盲童游玩桂林公园”(2007年9月29日《民航资源网》)等等，每每读到这些，我就为我们的年青员工感到自豪。
    低成本航空的创始人美国西南航空董事长凯勒曾经说过，“我们区别于其他公司之处，不在于成功的低成本模式，更在于我们的员工充满了洋溢的激情”。春秋航空一直大力提倡员工主人翁精神，关注周边需要帮助的人，用激情为旅客服务。我听说小黄在这件事之前，曾刚刚被公司服务总监批评过“笑容不够”，但她仍可以真心做得这么好，说明她有一个好的环境，有一个培养人用火热赤诚的心去服务的氛围。
    我真心地希望春秋航空通过努力，培养出千百个“黄炜娜”，每个人都能够用火热赤诚的心为客人服务，把服务看成一种天职，一种快乐，一种愉悦，看到别人有困难就去帮助。假如人人都这样，春秋航空就会植入大众的心。