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悬疑广告专业风度自以为是艺术家搞飞机手机博客杂谈 |
分类: 三句话不离本行 |
文/黄大
最近韩后的一套系列广告比较热,刚刊登第一期就被禁了。因为内容比较悬疑,以至于被一些人误当为方太做出来的。广告发布后,马上招致各种议论、褒贬不一。我没太在意一般人群说了些啥,因为能引发他们密切关注,这已经达到广告预期目标了。行业内的感受和评论我比较留心了下,居然也有不明就里张口就骂的,这个太有失专业风度了。
记得奥格威大佬曾有过一个论点,大意是一个广告在媒体发布后,它的目标受众看过后的反应应该是,这个产品真不错,我要买一个试试;而不是觉得这个广告不错,想知道谁给做的——当然,如果你是广告相关的从业人员可以除外。
但现实的情况是,本来应该从专业角度的评判,变成了各种没来由的骂街,这种人不乏我们业内从业者尤其是作创意出身的,其中更以美术居多。没有专业的理论依据,没有分析,结论就是很差、烂、垃圾,那感觉似乎只有他做的广告才是最好的,其它的都是屎,而他的作品是不是真的就强百倍,只有天晓得吧。
曾经跟一位比较资深的同行聊起什么是好广告,他的观点是一定要做到他认为的最牛逼,要必个艾蝶尔,要向获奖看齐,至于是否适合这个产品的目标受众,是否依据客户的初衷,并不十分重要,如果客户不接受他的必个艾蝶尔,就是对他精神的qj,客户就是傻叉。这算是我们业内的一个普遍现象,设计师们大都有着一种艺术家的自我感觉良好甚至清高的心态。
记得若干年前我们给国内某著名企业做形象广告,当时因为担心实力不够,特地从奥美请了俩外援。提完案客户说,我们能感觉到你们做的创意不错,但相比公司目前现状,就如同我们这条路是用来跑桑塔纳的,而你们做的奔驰宝马级创意,开上去有些不太合适。大概奥美的俩外援,觉得他们就是做宝马啊奔驰类创意的材料,于是没再和我们继续做普桑。
客户关于路况与车的比喻我颇有感悟,好车大家更喜欢,但并不是所有客户想要的都能与之匹配,或者觉得自己的实力撑不起来,他们想要的就好比在普桑这个级别里,来个最好的,哪怕稍微向上超跃点。
但是我们有些创意人员想要做的,是不管啥路况一概搞个豪车放上去,这创意才高端大气上档次,而且还要参赛拿个奖回来。那种预算少时间紧又土鳖的活儿,能躲就躲能推就推。
更有甚者眼高手低,好东西自己做不出来,却把别人的说的一无是处。就像我一朋友同事,上学时学过画画,自己也可以画几笔,每次去看画展他都几乎把每幅画贬损一顿,好像都不如他的样子。可他从不去想想,人家画的那么不好毕竟去参展了,而他自己不仅画不上那个水准,甚至没人感兴趣。
曾在网上看过一篇比较搞的文章,大意内容是某人的猫丢了,于是他就拜托做设计的朋友设计张寻猫启事,设计师真是很用心,可是每一次他的设计都完全从自我所谓的美感出发,而最需要清晰告知的那只猫的照片和信息,却被他设计的本末倒置甚至支离破碎,丢猫者最后实在无奈,收下了依然表现有误的启事。
这虽然是个笑话,但是现实世界却经常在上演真实的事例,而且很可能内设计师每次边改稿边骂,丢猫的人是个大傻叉,这么牛叉的创意不用,非要做成屎一样才买单,浪费老子的才华和青春。而丢猫心里更搓火,明明很简单的一件事,非要绕来绕去的搞神马飞机啊!
最近韩后的一套系列广告比较热,刚刊登第一期就被禁了。因为内容比较悬疑,以至于被一些人误当为方太做出来的。广告发布后,马上招致各种议论、褒贬不一。我没太在意一般人群说了些啥,因为能引发他们密切关注,这已经达到广告预期目标了。行业内的感受和评论我比较留心了下,居然也有不明就里张口就骂的,这个太有失专业风度了。
记得奥格威大佬曾有过一个论点,大意是一个广告在媒体发布后,它的目标受众看过后的反应应该是,这个产品真不错,我要买一个试试;而不是觉得这个广告不错,想知道谁给做的——当然,如果你是广告相关的从业人员可以除外。
但现实的情况是,本来应该从专业角度的评判,变成了各种没来由的骂街,这种人不乏我们业内从业者尤其是作创意出身的,其中更以美术居多。没有专业的理论依据,没有分析,结论就是很差、烂、垃圾,那感觉似乎只有他做的广告才是最好的,其它的都是屎,而他的作品是不是真的就强百倍,只有天晓得吧。
曾经跟一位比较资深的同行聊起什么是好广告,他的观点是一定要做到他认为的最牛逼,要必个艾蝶尔,要向获奖看齐,至于是否适合这个产品的目标受众,是否依据客户的初衷,并不十分重要,如果客户不接受他的必个艾蝶尔,就是对他精神的qj,客户就是傻叉。这算是我们业内的一个普遍现象,设计师们大都有着一种艺术家的自我感觉良好甚至清高的心态。
记得若干年前我们给国内某著名企业做形象广告,当时因为担心实力不够,特地从奥美请了俩外援。提完案客户说,我们能感觉到你们做的创意不错,但相比公司目前现状,就如同我们这条路是用来跑桑塔纳的,而你们做的奔驰宝马级创意,开上去有些不太合适。大概奥美的俩外援,觉得他们就是做宝马啊奔驰类创意的材料,于是没再和我们继续做普桑。
客户关于路况与车的比喻我颇有感悟,好车大家更喜欢,但并不是所有客户想要的都能与之匹配,或者觉得自己的实力撑不起来,他们想要的就好比在普桑这个级别里,来个最好的,哪怕稍微向上超跃点。
但是我们有些创意人员想要做的,是不管啥路况一概搞个豪车放上去,这创意才高端大气上档次,而且还要参赛拿个奖回来。那种预算少时间紧又土鳖的活儿,能躲就躲能推就推。
更有甚者眼高手低,好东西自己做不出来,却把别人的说的一无是处。就像我一朋友同事,上学时学过画画,自己也可以画几笔,每次去看画展他都几乎把每幅画贬损一顿,好像都不如他的样子。可他从不去想想,人家画的那么不好毕竟去参展了,而他自己不仅画不上那个水准,甚至没人感兴趣。
曾在网上看过一篇比较搞的文章,大意内容是某人的猫丢了,于是他就拜托做设计的朋友设计张寻猫启事,设计师真是很用心,可是每一次他的设计都完全从自我所谓的美感出发,而最需要清晰告知的那只猫的照片和信息,却被他设计的本末倒置甚至支离破碎,丢猫者最后实在无奈,收下了依然表现有误的启事。
这虽然是个笑话,但是现实世界却经常在上演真实的事例,而且很可能内设计师每次边改稿边骂,丢猫的人是个大傻叉,这么牛叉的创意不用,非要做成屎一样才买单,浪费老子的才华和青春。而丢猫心里更搓火,明明很简单的一件事,非要绕来绕去的搞神马飞机啊!
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